Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a reçu ce jeudi 19 juin au siège de son département Son Excellence Madame Patricia Llombart Cussac, Ambassadrice de l'Union européenne au Maroc, dans le cadre d'une réunion de travail axée sur le renforcement des relations bilatérales. Dès l'entame de cette rencontre, les deux responsables se sont félicités de l'excellence des liens de coopération entre le Maroc et l'Union européenne, soulignant les progrès notables enregistrés dans divers secteurs stratégiques. L'échange a permis de passer en revue les projets en cours et d'identifier de nouvelles perspectives de collaboration, en particulier dans les domaines du transport et de la logistique.
Les discussions ont notamment porté sur le renforcement de la connectivité entre le Royaume et l'Europe, avec un intérêt particulier pour le secteur de l'aviation civile, dans le cadre de la politique marocaine d'« Open Sky ». Les deux parties ont exprimé leur volonté commune de dynamiser davantage cette coopération, en la plaçant au service du développement durable et de la fluidité des échanges entre les deux rives de la Méditerranée.
Une coopération stratégique dans un secteur en pleine effervescence
Représentant près de 10 % du PIB national, le secteur du transport et de la logistique illustre parfaitement les ambitions du Royaume en matière de développement économique, social et environnemental. Il connaît actuellement une dynamique inédite, nourrie par une coopération Maroc–UE solide et soutenue. À l'approche de la période estivale, cette coopération prend tout son sens dans le cadre de l'opération "Marhaba 2025", avec la mise en place d'une offre renforcée de transport maritime entre le Maroc et le sud de l'Europe, incluant 520 dessertes hebdomadaires destinées à accompagner l'augmentation significative du trafic de passagers.
Le réseau aérien reliant le Maroc à l'Europe connaît également une expansion remarquable. De nombreuses liaisons directes ont été renforcées vers des pays clés comme l'Espagne et la France. Parallèlement, de nouvelles routes secondaires ont vu le jour, desservant des villes comme Dakhla, Tétouan ou Essaouira, élargissant ainsi l'accessibilité du territoire marocain.
Dans ce contexte, l'aspect durable n'est pas en reste. En février 2025, un vol « zéro carbone » reliant Marrakech à Paris-Orly a été lancé, s'inscrivant dans la stratégie du Royaume en matière de transition énergétique et d'aviation verte.
En prévision de la saison hivernale 2025-2026, Transavia France a annoncé l'ouverture de 14 nouvelles lignes directes vers plusieurs destinations marocaines (Agadir, Marrakech, Essaouira, Dakhla, Ouarzazate), disponibles à partir du 26 octobre 2025. Cette initiative entraînera une hausse de plus de 130 000 sièges, soit une augmentation de 30 % de la capacité globale vers le Maroc.
En parallèle, l'Office National Marocain du Tourisme (ONMT), en coordination avec plusieurs compagnies européennes à bas coût, a relancé ou renforcé près de 40 lignes estivales vers les principales villes marocaines pour accompagner la redistribution des flux touristiques.
À l'issue de cette rencontre, les deux parties ont réaffirmé leur engagement à travailler ensemble pour consolider les liens de partenariat UE-Maroc.
