Les travaux d'élargissement de l'autoroute urbaine de Casablanca, débutés cette semaine, pour l'amélioration de la mobilité dans la ville et sa région devront durer 24 mois. Les travaux de ce projet porteront sur le triplement des voies dans les deux sens sur une longueur de 20,5 kilomètres entre les échangeurs Ain Harrouda et de l'OCP (siège social) et sa réalisation nécessitera 500 millions de dirhams, a indiqué, mercredi lors d'une conférence de presse, le président de la commune de Casablanca Mohamed Sajid. Le projet consiste aussi en le renforcement des voies existantes de ce principal axe de la métropole emprunté quotidiennement par plus de 120 mille véhicules, la mise aux normes des échangeurs et bretelles, l'amélioration des réseaux d'assainissement et d'éclairage public, la modernisation de la signalisation routière et la mise à niveau de l'environnement de l'autoroute. Il fait partie d'un ensemble d'infrastructures susceptibles de régler les problèmes liés à la circulation, de canaliser les flux de trafic et de réduire le taux élevé des embouteillages, des nuisances sonores et de pollution notamment le tunnel du boulevard Abderrahim Bouabid, celui reliant les avenues de la résistance et des FAR ou encore l'aménagement du carrefour de Sidi Maarouf (tunnel et viaduc), a-t-il ajouté. Ce projet, qui sera réalisé par un holding d'entreprises espagnoles du BTP, devra fluidifier la mobilité des biens et services, rationaliser la stratégie d'urbanisation et augmenter la compétitivité logistique du transport de marchandises. Pour éviter les désagréments causés par les travaux après ceux du tramway, le conseil de la ville examine avec les autoroutes du Maroc (ADM) et le ministère de tutelle l'éventualité de suspension des frais de péage sur la rocade de contournement de la ville (rocade extérieure) pour encourager les automobilistes à l'emprunter et alléger ainsi la pression en cours des travaux de réalisation de cet élargissement, a fait savoir M.Sajid.
