Inauguration de la station de prétraitement des eaux usées Rabat- Témara réalisée Par Redal

Système de dépollution de la rive gauche du Bouregreg (Rabat-Témara) et du littoral atlantique

Construite sur une superficie de 1,5 hectares, la nouvelle station de prétraitement des eaux usées de Rabat-Témara permettra de traiter 6m3/s d'eaux usées en temps sec et 11ml/s au moment des pluies soit un volume de 520000 ml par jour. Dotée de dégrilleurs (grossier et fin) et de 6 bassins de dessablage, de déshuilage et de dégraissage, cet ouvrage permettra l'élimination de 11,2 tonnes par jour de corps solides transportés par les eaux usées résultant des agglomérations des villes de Rabat et Témara.
La nouvelle station de prétraitement des eaux usées est un maillon important du système de dépollution que Redal, filiale de Veolia Environnement Maroc, a réalisée afin de dépolluer le littoral atlantique et la vallée du Bouregreg pour les agglomérations de Rabat, Salé, Témara, Harhoura et Ain Attiq, en permettant de supprimer tous les rejets d'eaux usées directs.
Ce système de dépollution, désormais complet et opérationnel, se compose des trois éléments suivants :
1er élément: Système d'intercepteurs qui permet la collecte de tous les rejets d'eaux usées existants, puis le transfert et le relevage des effluents vers un point de traitement. Il comprend 18 km de collecteurs - intercepteurs côtiers et 6 stations de pompage.
2ème élément : Emissaire en mer par lequel ces eaux traitées sont évacuées à 2 km au large de la côte atlantique.
3ème élément : Station de prétraitement permettant de réaliser des traitements physiques préliminaires avant le rejet des eaux traitées dans le milieu naturel via l'émissaire en mer.
Le budget d'investissement prévisionnel pour la réalisation de tout le système de dépollution du littoral atlantique et de la vallée du Bouregreg est de 1,8 milliards de dirhams, intégralement financé par Redal.
Le budget alloué à la mise en œuvre du système de dépollution du littoral atlantique et de la rive gauche de la vallée du Bouregreg est de 950 MDH. Celui réservé à la construction de la station de prétraitement est de 160 MDH. Ce système de dépollution permet de préserver l'environnement, de revaloriser et d'embellir les façades côtières et les oueds et d'améliorer la qualité des eaux de baignade, avec tous les impacts positifs que cela implique pour l'amélioration des conditions de vie des citoyens, pour la santé et l'hygiène publiques et l'activité touristique des régions concernées.
Filiale de Veolia Environnement Maroc, Redal est en charge, depuis 2002, de la gestion des services d'assainissement liquide, de la distribution d'eau potable et d'électricité de la Wilaya de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër.
Elle génère un chiffre d'affaires de 2,5 milliards de dirhams et dessert plus de 2 millions d'habitants répartis sur 23 communes et arrondissements. Elle contribue à un environnement plus sain et à une meilleure qualité de vie grâce au professionnalisme de ses 1 700 collaborateurs et à un investissement de près de 14 milliards de dirhams sur toute la durée du contrat.
Les investissements réalisés à fin 2012 atteignent près de 5 milliards de dirhams. Ils comprennent la mise en œuvre de vastes chantiers de renforcement des infrastructures, et la réalisation, entre autres, des ouvrages de dépollution du littoral atlantique et de la vallée du Bouregreg. Redal a, par ailleurs, développé une expertise et un savoir faire reconnus, notamment au travers des certifications internationales obtenues : ISO 9001 version 2008 pour la qualité et OHSAS 18001 version 2007 pour la santé et la sécurité au travail.
Les systèmes de dépollution représentent, au niveau du contrat de gestion déléguée de la Wilaya de Rabat-Salé, un enjeu majeur et constituent le socle du programme d'investissements en matière d'assainissement liquide. Le système de dépollution mis en place par Redal permet de mettre fin à la pollution créée par le déversement de la quasi-totalité des eaux usées générées par Rabat-Témara et d'améliorer ainsi le cadre de vie d'une population de 1,5 millions d'habitants.
Ce nouveau système de dépollution a de nombreux impacts positifs sur la région de Rabat-Témara:
Amélioration des conditions de vie des citoyens;
Préservation de l'hygiène publique;
Amélioration de la qualité des eaux de baignade;
Suppression des mauvaises odeurs le long du littoral et du Bouregreg ;
Développement de l'activité touristique grâce à la revalorisation de la façade côtière et de la vallée du Bouregreg ;
Accompagnement des projets d'aménagement de la corniche de Rabat et de la vallée du Bouregreg ;
Préservation de l'environnement et de l'écosystème côtier et fluvial.
Le système de dépollution mis en place par Redal se compose des trois phases suivantes:
Phase 1 : Système d'intercepteurs qui permet la collecte de tous les rejets d'eaux usées existants, puis le transfert et le relevage des effluents vers un point de traitement;
Phase 2 : Station de prétraitement permettant de réaliser des traitements physiques préliminaires avant le rejet des eaux traitées dans le milieu naturel;
Phase 3 : Emissaire en mer par lequel ces eaux traitées sont évacuées à 2 km au large de la côte atlantique.
Ce système est évolutif et permettra, dans le futur, d'accroître les performances d'épuration des effluents, en fonction des nouvelles normes environnementales et des besoins de réutilisation des eaux usées traitées.
Le coût global du système de dépollution mis en place sur la rive gauche s'élève a 950 MDH.
a. Ouvrages d'interceptions
Le système d'intercepteurs côtiers de la rive gauche comprend 6 stations de pompage (Youssoufia Bas, Nahda Est, Rive Gauche, Ghazia, Al Mansour, et SP Rabat-Témara) et de 18 km de conduites dont plus de 85% en galerie. Ces travaux sont réalisés à 100% pour un montant total de l'ordre de 260 MDH.
b. Emissaire en mer
La solution d'épuration retenue privilégie le pouvoir auto-épurateur de l'océan, à travers la construction d'un émissaire en mer précédé d'un prétraitement. L'émissaire en mer, est constitué d'un puits de mise en charge de 23m de profondeur, duquel part un tunnel en béton de 2m de diamètre équipé de lests en béton armé et d'une longueur de 800m, prolongé par une conduite PEHD lestée et posée sur le fond de la mer, d'une longueur de 1.350 m. Le tout, d'une longueur totale de 2km, aboutit à un diffuseur de 180 m de long. Pour la partie tunnel de l'émissaire, la profondeur sous le sol marin varie entre 6 et 10 m.
C. Station de prétraitement
La station de prétraitement est située dans la ceinture verte entre la commune de Yaâcoub El Mansour et la commune de Harhoura. Elle reçoit l'ensemble des effluents de la rive gauche (Rabat et Témara) et de l'Oued Bouregreg (le débit est estimé à 6m3/s). La première tranche du projet est construite sur une superficie de 1,5 hectares.
Après la réalisation de l'émissaire en mer en 2009 et la construction de 6 stations de pompage, la nouvelle station de prétraitement de Rabat-Témara est un maillon important du système de dépollution, permettant de Supprimer tous les rejets d'eaux usées directs. Ce système aura de nombreux impacts positifs sur la région et permettra de préserver l'environnement, de revaloriser et d'embellir les façades côtières et les Oueds et d'améliorer la qualité des eaux de baignade, pour de meilleurs conditions de vie des citoyens, pour la santé et l'hygiène publiques et l'activité touristique des régions concernées.
Coût global du projet : 160 MDH
La station de prétraitement de Rabat est constituée de 2 ouvrages principaux:
a. Ouvrage de prétraitement
Il s'agit d'un ouvrage de traitement préliminaire comportant un dégrillage fin, un dessablage et un dégraissage avant le rejet en mer des effluents à travers l'émissaire en mer. Cet ouvrage comprend en particulier les ouvrages suivants:
3 dégrilleurs fins;
6 bassins de dessablage, déshuilage et dégraissage;
Bâtiment couvert, insonorisé et désodorisé.
Afin d'éviter des écarts de débit trop importants, dans les ouvrages de prétraitement et dans les canaux de liaison, la station est dotée de 3 files parallèles (6 bassins) de traitement. Chaque file a une capacité de traitement maximum de 2 m3/s. Les files sont indépendantes et chacune comprend 1 dégrilleur fin et 2 dessableurs avec déshuilage et dégraissage.
b. Ouvrage de pompage et conduite de refoulement Cet ouvrage comprend les équipements suivants:
Equipements hydroélectriques: pompes, conduites d'aspiration, vannes, clapet;
Equipements de commande et régulation: automates, capteurs de niveau armoires;
Equipements de sécurité: anti-bélier, sonorisation, désodorisation, ventilation, détecteurs;
Equipements et installations nécessaires pour l'alimentation en énergie électrique;
Ouvrages annexes: ouvrage d'arrivée et débitmètres, 3 dégrilleurs grossiers;
Nombre de pompes: 5 en phase 1 et 7 en phase 2, avec les caractéristiques suivantes:
HMT de 24 m ; Qsat de 6.000 l/s; Puissance globale de la station de 2.020 Kw ;
Deux conduites de refoulement DN1600 en béton précontraint.
Les nuisances aux riverains sont éliminées grâce aux aménagements suivants:
Odeurs : Les ouvrages de relevage et de traitement sont confinés dans un bâtiment fermé afin d'éviter les émissions d'odeurs vers l'extérieur. Un système d'aspiration de l'air et un traitement biologique par filtration permettent par ailleurs de rejeter l'air traité à l'extérieur du bâtiment;
Bruits: Tous les équipements sont confinés dans un bâtiment insonorisé et les pompes sont maintenues immergées dans l'eau à une profondeur de l'ordre de 10 mètres sous le niveau du terrain naturel, afin d'éviter toute nuisance sonore;
Aspect visuel: Les ouvrages sont construits dans des bâtiments semi enterrés, tandis que l'intégration paysagère a été soigneusement étudiée afin d'intégrer le projet de façon harmonieuse au contexte du site.