L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a tenu son Conseil d'administration, mercredi à Rabat, sous la présidence du ministre de l'Equipement et des transports, M. Karim Ghellab. S'exprimant lors d'un point de presse tenu à l'issu du conseil, M. Mohamed Rabie Khlie, Directeur Général de l'Office, a affirmé que son organisme a réalisé la totalité de son programme d'investissement de 18 milliards de dhs pour le quinquennal 2005-2009. Il a relevé, de ce fait, que l'Office a conduit à terme tous les projets structurants visant la mise à niveau du réseau, le renforcement du parc du matériel de transport et la modernisation des infrastructures d'accueil à travers le nouveau concept de gare. M. Khlie a, par ailleurs, commenté les résultats de l'année 2009, qui a été fortement marquée par une conjoncture internationale défavorable. En effet, a-t-il expliqué, et malgré le trend haussier que continue d'afficher l'activité voyageurs (+9,7 pc), les résultats globaux se sont inscrits en léger recul par rapport à l'année 2008. Cependant, indique un communiqué de l'ONCF, les engagements par rapport au contrat programme Etat-ONCF ont été largement tenus : un résultat d'exploitation cumulé de 3,8 milliards de dhs, une capacité d'autofinancement cumulée de 6,1 milliards de dhs, en hausse respectivement de +53 pc et +61 pc par rapport aux objectifs fixés par le contrat. Qu'il s'agisse des gares ou des trains, les retombées positives sur l'offre de transport sont réelles et perceptibles, ajoute le communiqué. En effet, l'ONCF a mis au point un plan de transport basé sur une logique de cadencement horaire et de réduction des temps de voyage, un matériel de transport neuf ou en rénovation progressive, des gares modernes et multiservices, des produits tarifaires de plus en plus adaptés aux attentes des différents segments de clientèle, poursuit le communiqué. Quant à l'activité Fret, fortement impactée par la crise financière en 2009, poursuit le document, elle affiche aujourd'hui des signes de reprise grâce à un plan d'action opérationnel s'appuyant sur 4 axes stratégiques : les nouvelles dessertes portuaires Tanger Med et Nador, de nouvelles stratégies sectorielles (céréales et hydrocarbures), et le développement d'un vaste réseau de terminaux à conteneurs multimodaux et Zones d'Activités Logistiques à l'instar du port sec de Casa Mita. Aujourd'hui, c'est un nouveau cycle de développement qui démarre avec la signature, sous la présidence effective de SM le Roi, du contrat programme Etat-ONCF pour la période 2010-2015, portant sur une enveloppe de 32,8 milliards de dhs, et marqué par le lancement de plusieurs projets dont notamment celui du Train à Grande Vitesse Tanger- Casablanca dont les travaux démarreront prochainement, souligne le communiqué. Un nouveau cycle qui s'annonce sous de bons auspices au vu des résultats enregistrés au terme du 1er semestre 2010, soit une hausse de l'ordre de 40 pc par rapport à la même période 2009, conclut le document. A l'issue du point de presse, organisé suite au conseil d'administration, M. Ghellabh, et M. Khlie, ont effectué, en présence des représentants des médias nationaux, une visite à la Gare Rabat-ville dont les travaux de rénovation et de réaménagement viennent d'être achevés.
