Le réseau autoroutier nationale doit s'étaler sur 1.800 Km à l'horizon 2015 et relier toutes les villes de plus de 400.000 habitants, a affirmé lundi soir à Skhirat, le ministre de l'Equipement et des transports, M. Karim Ghellab. Le réseau autoroutier actuellement en exploitation s'étale sur 916 Km grâce à une accélération du rythme de construction qui est passé de 40 km par an durant la décennie quatre-vingt-dix à 100 Km/an puis 160 Km/an respectivement durant les première et deuxième moitiés des années 2000-2009, a-t-il ajouté lors d'une cérémonie marquant le 20e anniversaire de la création de la Société nationale des autoroutes du Maroc, organisée sous le Haut patronage de SM le Roi Mohammed VI en présence, notamment, de plusieurs membre du gouvernement et de nombreux acteurs économiques. Ce progrès remarquable a été accompli grâce à la Haute sollicitude de SM le Roi qui a bien voulu faire du programme autoroutier marocain l'un des grands chantiers de la première décennie de Son règne à travers l'importante contribution que lui apporte le Fonds Hassan II pour le développement économique et social, a ajouté le ministre. Le programme des travaux prévoit le parachèvement des tronçons Marrakech-Agadir et Fès-Oujda respectivement en 2010 et 2011 et le lancement dans les prochains mois des travaux de construction de 384 km comprenant notamment l'autoroute périphérique de Rabat (41 Km) et les tronçons Berrechid-Beni Mellal (172 km), El Jadida-Safi (140 Km) et Casablanca-Berrechid via Tit Mellil, a-t-il expliqué. En deux décennies, le Maroc a accompli d'importantes étapes dans le développement d'un réseau autoroutier moderne, ce qui lui a permis d'accéder une place privilégiée dans ce domaine au niveau régional, a-t-il ajouté, estimant que ce progrès est le fruit d'une politique volontariste de recours au système de péages pour le financement de l'extension des autoroutes. Le Directeur général de la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), M. Othmane Fassi Fihri a passé en revue les réalisations accomplies par l'établissement durant les vingt dernières années dans ce secteur qui constitue l'un des leviers du développement économique. Créée en juin 1989, l'ADM est une société anonyme de droit privé, dont l'actionnariat est majoritairement public. Elle a pour principale mission d'assurer le service concédé de construction, d'entretien et d'exploitation du réseau autoroutier.
