C'est dans un contexte de la hausse des transactions des services du e-commerce qui ont bondi de 49% réalisant un chiffre d'affaires de plus de 7 milliards de dirhams que CEOS Technology a procédé mercredi 11 mai à Casablanca, au lancement de son nouveau service innovant « Express Relais », un réseau de consignes automatiques permettant aux commerçants et aux particuliers l'envoi et la réception de colis intra-ville ou inter-ville dans des délais très rapides. Pendant ce temps, le nombre de colis livrés est estimé à 115 000 dans le Royaume. Au Maroc, il y a deux canaux, la livraison à domicile, qui livre les commerçants, les entreprises et les particuliers et l'autre type de livraison, qui sont des relais physiques, qui sont des commerces de proximité où les clients viennent récupérer les colis selon les zones de couverture. Le lancement a vu la présence des ministres de l'industrie Ryad Mezzour et de celui du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, de la PDG de Holmarcom, Meriem Bensalah-Chaqroun et Mohamed Talal, fondateur de CEOS Technology. Implanté sur le territoire national, dans des lieux accessibles (centre commerciaux, gares ferroviaires, stations-service, ensemble résidentiels, etc.), le service offre un parc actuel de 31 consignes répartis dans 5 villes (Casablanca, Rabat, Mohammédia, Tanger et Marrakech) et devant atteindre 147 d'ici la fin d'année (1.100 automates en 5 ans). Les consignes automatiques Express Relais sont conçues et fabriquées au Maroc. Elles sont dotées d'une technologie logicielle 100% marocaine, développée au sein du centre R&D de CEOS Technology. Le projet Express Relais nécessitera un investissement de 82 millions de DH sur 5 ans, dont 16,4 MDH engagés à ce jour, avance. Il permettra de créer, en 3 ans, 138 emplois directs et indirects dont 19% créés à ce jour. Grâce à un système d'information sophistiqué et des consignes connectées, le service Express Relais permet de réserver, en toute simplicité et en ligne (www.expressrelais.ma, appli mobile : expressrelais), l'envoi ou la réception d'un colis intra-ville ou inter-ville. L'expéditeur reçoit alors son code pour déposer le colis dans une consigne de départ, et le destinataire reçoit son code pour retirer le colis dans une consigne d'arrivée ou à une adresse choisie (domicile, bureau, etc.). Mohamed Talal, fondateur de CEOS Technology, a déclaré : « Le Covid a accéléré le pas, les gens ont commencé à commander de plus en plus sur internet et la tendance s'est confirmée même au Maroc. Les consommateurs post-pandémique sont devenus plus exigeants. Ils veulent acheter et consommer rapidement ; notre objectif est de leur faciliter la vie en déconnectant le moment de la livraison du moment de la réception ». Grâce à la consigne automatique, il est possible de déposer et retirer les colis 24h/24 et 7j/7, y compris les jours fériés, ce qui libère les commerçants et particuliers des contraintes d'attente d'expédition ou de livraison. Les données personnelles sont protégées et il est possible de connaître, à tout moment, l'état de livraison du colis (tracking colis). « c'est dans nos capacités industrielles, nous sommes capables de faire des objets connectés de haute technologie et de haute sécurité au niveau international qui sont capables de rivaliser avec les concurrents dans le monde entier », a déclaré Ryad Mezzour, ministre de l'industrie et du commerce. Les enjeux de consigne automatique Les enjeux de la livraison en consigne automatique sont trois : le premier est le domaine kilomètre qui coûte très cher car il absorbe 41% du coût de la chaîne d'approvisionnement et qui est le dernier maillon de la chaîne de livraison. Le second poids c'est le volet écologique, qui est l'un des axes forts pour la réduction du gaz à effet de serre. S'il faut livrer chaque acheteur individuellement, on estime un surplus de 25% d'émission de gaz à effet de serre. Le troisième point, l'acheteur est maître de son temps, il ne dépend pas de l'horaire de livraison d'un revendeur entre l'instant où le livreur doit passer et l'instant où le client peut recevoir son colis. Une solution disruptive avec la livraison en consigne automatique, qui aujourd'hui est en train de croire à une vitesse exponentielle dans le monde et qui va atteindre une croissance de 158% sur les 4 prochaines années. En France, le marché de la consigne automatique comptait en début d'année près de 4000 consignes automatique. Aux Etats-Unis pour la même période ce sont plus de 70 000 consignes automatiques qui sont recensées. En chine sur les dix dernières années, ce sont 800 000 consignes automatiques qui ont été installées y compris sur l'espace public. « Au Maroc, nous devons nous positionner sur ce marché et devons commercialiser ces consignes sur des marchés cibles européens, Afrique et Moyen-Orient. Le marché de la consigne automatique est une reconquête de la liberté et du respect de l'environnement. » A travers le regroupement de plusieurs collectes et livraisons en un seul point, les consignes automatiques Express Relais permettent de réduire sensiblement l'empreinte carbone liée à l'empreinte du last mile. Sur là-bas d'une réduction de 52% des kilométrages parcourus pour le dépôt des colis à expédier (choix de proximité) et d'une réduction de 74% des kilométrages parcourus pour le dépôt des colis en consigne (consigne de trajet du domicile ou du bureau), l'empreinte carbone, comparée à celle de la livraison classique est réduite de 62%.
