Le complexe portuaire de Nador West Med incarne une initiative stratégique visant à transformer la région de l'Oriental et à renforcer la position du Maroc sur l'échiquier économique mondial. Ce projet d'envergure, inscrit dans la Stratégie Portuaire Nationale à l'Horizon 2030, vise à optimiser la compétitivité de la chaîne logistique et à assurer la sécurité des approvisionnements stratégiques du Royaume. Le nouveau port de Nador devra accueillir son premier navire à la mi-2026, assure le directeur général de la Société Nador West Med, Mohamed Jamal Benjelloun. Selon la Banque Africaine de Développement (BAD), le projet complexe portuaire de Nador West Med (NWM) contribuera à l'accroissement de la compétitivité logistique de l'économie nationale, tout en stimulant le développement économique et social de la région de l'Oriental. Il vise à réduire les disparités régionales en intégrant cette zone dans les circuits économiques nationaux et internationaux. Le port de Nador West Med est conçu pour attirer des investissements étrangers, notamment dans les secteurs de l'industrie et de la logistique. La Société Nador West Med, maître d'ouvrage du projet, a signé des accords de financement avec des institutions internationales, témoignant de la confiance des investisseurs dans le potentiel de cette infrastructure. Conscient des enjeux environnementaux, le projet NWM intègre des mesures visant à minimiser son impact écologique. Une étude d'impact environnemental et social a été réalisée, conformément aux normes internationales, pour assurer une gestion durable des infrastructures portuaires et préserver l'écosystème local. Le port de Nador West Med est positionné pour jouer un rôle clé dans le secteur des énergies renouvelables. Sa conception permet d'accueillir des activités liées aux énergies vertes, notamment l'éolien, contribuant ainsi à l'essor des énergies renouvelables au Maroc et en Afrique du Nord. Lire aussi : CMA CGM et Marsa Maroc s'allient pour exploiter le terminal de Nador West Med Avec une capacité de traitement de 3,4 millions d'EVP (équivalents vingt pieds) à pleine capacité, le terminal à conteneurs Est du port NWM est conçu pour rivaliser avec les principaux ports de la région méditerranéenne. Cette infrastructure de pointe renforcera la compétitivité du Maroc sur le marché mondial du transport maritime. La construction et l'exploitation du port NWM offrent des opportunités significatives pour les entreprises marocaines. Le projet prévoit la création de milliers d'emplois directs et indirects, ainsi que des programmes de formation pour renforcer les compétences locales, contribuant ainsi au développement socio-économique de la région. Le port de Nador West Med représente une avancée majeure dans la stratégie du Maroc pour renforcer sa compétitivité économique, en complémentarité avec d'autres infrastructures portuaires nationales, il contribuera à optimiser la chaîne logistique, à attirer des flux commerciaux internationaux et promouvoir un développement régional équilibré et durable.
