Face à l'état préoccupant de sa flotte marchande, le Maroc engage une nouvelle dynamique visant à revitaliser son secteur maritime. Le ministre du Transport et de la Logistique, M. Abdessamad Kayouh, a annoncé le lancement d'une étude de cadrage globale, qui servira à établir un diagnostic détaillé de la situation actuelle et à définir une vision stratégique pour relancer l'activité. Cette annonce a eu lieu lundi 23 juin 2025, lors de la séance hebdomadaire des questions orales à la Chambre des représentants. Le ministre y a mis en avant la fragilité du pavillon national : le Royaume ne dispose aujourd'hui que de 15 navires, pour la plupart exploités par des compagnies étrangères. Ces dernières dominent le marché, captant la majorité des revenus liés au transport maritime, dans un environnement peu concurrentiel. Ce déclin est d'autant plus notable que, dans les années 1960 et 1970, le Maroc disposait d'une flotte nationale d'environ 70 navires, avant qu'un processus de désengagement ne débute dans les années 1990, marqué par la privatisation de grandes sociétés telles que la Comanav et Maroc Navire, un processus largement documenté dans la presse. Cette évolution a conduit à un affaiblissement structurel de la logistique maritime nationale et à une dépendance croissante vis-à-vis d'armateurs étrangers. Lire aussi : Maroc-Egypte : 5 milliards de dirhams d'exportations ciblés d'ici 2027 Dans cette optique, le gouvernement souhaite impulser une restructuration progressive du secteur, en s'appuyant sur les conclusions d'une étude qui sera rendue publique d'ici un mois. Cette initiative servira de base pour orienter les choix à venir et repositionner le Maroc comme un acteur maritime crédible. Un comité de pilotage pluridisciplinaire, incluant les ministères de l'Equipement, des Finances, de l'Industrie, de l'Agriculture, de l'Energie et de l'Investissement, a été constitué afin de suivre l'élaboration de cette feuille de route. Ce travail collectif vise à jeter les fondations d'un secteur maritime renforcé, capable de soutenir les ambitions économiques et géostratégiques du Royaume. Cette relance s'inscrit également dans la continuité du discours de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, prononcé à l'occasion du 48e anniversaire de la Marche verte, en novembre 2023. Le souverain y soulignait le rôle crucial des façades maritimes dans l'intégration régionale du pays : « Par sa façade méditerranéenne, le Maroc est solidement arrimé à l'Europe, son versant atlantique lui ouvre un accès direct à l'Afrique et une ouverture sur les Amériques ». Sa Majesté le Roi Mohammed VI avait ainsi appelé à une revalorisation globale du littoral national, en particulier celui des provinces du Sud, et insisté sur la nécessité de bâtir une économie maritime robuste, incluant des infrastructures logistiques adaptées et une flotte marchande compétitive. Ainsi, en lançant cette étude, le ministère du Transport initie un tournant stratégique. Il s'agit, à terme, de réaffirmer la souveraineté logistique du Maroc, d'optimiser ses capacités d'exportation et de l'inscrire durablement dans les circuits maritimes mondiaux.
