L'autoroute reliant Rabat à Casablanca franchit une nouvelle étape avec l'attribution d'un marché de 600 millions de dirhams à Jet Contractors. Destiné à la construction de deux ponts majeurs, ce projet vise à fluidifier la circulation, sécuriser les déplacements et soutenir la dynamique de développement régional. La Société Nationale des Autoroutes du Maroc a franchi une nouvelle étape dans le projet de l'autoroute continentale reliant Rabat à Casablanca. Le dernier marché vient d'être attribué à l'entreprise marocaine Jet Contractors, pour un montant estimé à 600 millions de dirhams. Ce contrat porte sur la construction de deux ponts stratégiques sur l'oued Cherrat et l'oued Ykem. Ce chantier s'articule autour de dix lots principaux, répartis entre plateformes routières et ouvrages d'art. Six d'entre eux concernent la réalisation des assises de l'autoroute, sur un tracé qui traverse plusieurs points sensibles : du contournement de Casablanca jusqu'à la route régionale 4022, en passant par l'oued El Maleh, l'oued Nfifikh, l'oued El Ghabbar, l'oued Cherrat et l'oued Ykem. Ces zones nécessitent des aménagements techniques complexes pour assurer la durabilité et la fluidité de l'ouvrage. Lire aussi : Autoroutes : Polémique autour du nouveau tarif de la carte Jawaz Les quatre autres lots sont dédiés à la construction de neuf ponts et viaducs, dont deux confiés à Jet Contractors. Ces infrastructures permettront de franchir les oueds traversés par le tracé, sécurisant ainsi le passage et améliorant la continuité du trafic. L'importance de ce projet va bien au-delà de la simple construction d'une autoroute. L'axe Rabat–Casablanca est l'un des corridors routiers les plus fréquentés du Royaume, reliant deux métropoles qui concentrent l'essentiel de l'activité économique, administrative et logistique du pays. Son renforcement vise à fluidifier la circulation, réduire les embouteillages récurrents et améliorer la compétitivité des échanges. Par ailleurs, l'impact attendu sur les zones traversées est considérable. La nouvelle infrastructure devrait contribuer à désenclaver les territoires périphériques, offrir de meilleures conditions de mobilité aux habitants et ouvrir de nouvelles perspectives de développement économique et social.
