La construcción del nuevo patrullero de altura Avante 1800 para la Marina Real Marroquí avanza a paso firme, según informa Defense Atlas. La nave, encargada al astillero español Navantia, inició su fabricación oficialmente con el corte del acero en julio de 2023, seguido de la colocación de la quilla en septiembre de 2024 en San Fernando. Se prevé que el buque sea entregado a mediados de 2026. Este proyecto, con un valor aproximado de 260 millones de euros para dos unidades, forma parte del esfuerzo de Marruecos por fortalecer de manera sostenible sus capacidades navales, con la opción de adquirir uno o dos barcos adicionales. Inicialmente lanzado en el marco de la cooperación naval entre Marruecos y España, el proyecto fue suspendido durante la crisis diplomática de 2021. Sin embargo, se reactivó después de que España adoptara el plan marroquí de autonomía para el Sahara. Un préstamo de 95 millones de euros del banco Santander permitió cerrar el acuerdo. • أول صور لتقدم أشغاء بناء الكورفيت Avante-1800 التابع للبحرية الملكية المغربية ?? • ستبلغ إزاحة السفينة 2020 طن مع طول 87 متر • مجهزة بسطح مخصص للمروحيات أو الطائرات بدون طيار ذات الإقلاع العمودي • ما لم يتم الكشف عنه بعد هو عن أنظمة القتال والتسليح • تصميم Avante 1800… pic.twitter.com/SIjyXCZDBn — Defense Atlas - المرصد الأطلسي للدفاع و التسليح (@DefenseAtlas009) 28 de abril de 2025 El Avante 1800 se suma a una flota que ha sido modernizada en los últimos años, con la incorporación de la fragata FREMM Mohammed VI y tres corbetas SIGMA. Este nuevo buque presenta una arquitectura modular, lo que le permite adaptarse a diversas necesidades operativas. Está diseñado para llevar a cabo múltiples misiones, como la vigilancia de la zona económica exclusiva, la lucha contra el tráfico y la contaminación, operaciones de rescate, intervenciones rápidas y apoyo a buzos de combate. Con un tamaño de 87 metros y un desplazamiento de 2,100 toneladas, el Avante 1800 tiene una autonomía de 4,000 millas náuticas y puede alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos. Está equipado con una cubierta para helicópteros de 10 toneladas, un hangar para drones o helicópteros ligeros, y dos embarcaciones rápidas de 8 metros. Aunque el armamento específico para la versión marroquí aún no ha sido confirmado oficialmente, se estima que podría incluir un cañón de 76 mm, cañones de 35 mm, ametralladoras de 12.7 mm, así como misiles superficie-aire y antibuque. La nave también estaría equipada con sistemas de guerra electrónica, radares 3D, IFF, sonar y dispositivos de defensa pasiva. Inspirado en las versiones exportadas a Venezuela, el Avante 1800 cuenta con un diseño furtivo que reduce su firma de radar y térmica.
