C'est un tableau sombre de l'état du traitement des passagers et des bagages à l'aéroport Mohammed V de Casablanca qu'a récemment dressé le bureau d'études INECO, à la demande de l'Office national des aéroports (ONDA). L'étude révèle des temps d'attente beaucoup trop long, dépassant même les normes internationales, surtout pour un aéroport qui se veut hub régional. Détails. A l'aéroport Mohammed V de Casablanca, la rapidité dans le traitement des passagers et des bagages n'est pas de coutume. C'est en tout cas ce que révèlent les résultats du diagnostic récemment réalisé par le bureau d'études espagnol INECO, à la demande de l'ONDA. Le rapport pointe surtout le temps de traitement des départs et arrivées internationaux, jugé trop long et dépassant parfois les normes admises, rapporte l'hebdomadaire La Vie Eco, qui dispose d'une copie dudit document. Manque de communication, comptoirs hors service, les principaux facteurs Au départ en effet, précise le rapport, le temps de traitements des passagers dans les filtres de sûreté au niveau du terminal 2 est le double du temps standard admis. En matinée, à titre d'exemple, les queues peuvent immobiliser jusqu'à 80 passagers avec une durée d'attente de 21 minutes. D'après les auteurs de l'étude, cette situation est imputable au manque d'informations régnant au sein de l'aéroport. Ce qui empêche les passagers de prendre les précautions nécessaires. Selon eux, ces retards pourraient «être réduit en communicant aux passagers – avant de traverser les portiques de contrôle – les mesures à prendre pour limiter les fausses alertes». Le rapport déplore l'encombrement sur certains comptoirs - pour les vols internationaux -quand les autres sont peu fréquentés. Cette situation entraine des durées d'attente d'environ 11 minutes. Et cela se répercute directement sur les files au niveau des points de contrôle des passeports qui connaissent à l'heure de pointe – vers 12 heures – la présence de quelque 600 passagers à raison de 30 par queue, alors que plusieurs guichets sont fermés. Ce qui se traduit par un temps d'attente global de 37 minutes. Au niveau des arrivées, les postes de contrôle connaissent parfois des encombrements. Une fois de plus, le nombre de guichets fermés en est la cause principale. De ce fait, le temps d'attente gravite autour des 24 minutes. Ce qui est également important. Pour ce qui est du traitement des bagages au départ, les dysfonctionnements sont surtout notoires aux heures de pointe, entre 11 heures et 13 heures. Et cela provoque des retards importants, puisque le temps d'attente peut prendre jusqu'à 1 heure dans certains cas. A l'arrivé par contre, le temps d'attente – jusqu'à 30 minutes - est jugé «acceptable». Changement espéré d'ici 2014 Pour sa part, le terminal 1 ne connait pas les mêmes réalités que le deuxième. D'après l'étude du cabinet INECO les longues files d'attente qui s'y forment des fois, sont essentiellement dues au nombre insuffisant de comptoirs. De plus, il faut dire ce terminal est en chantier depuis plusieurs mois. Sa réouverture prévue pour fin 2014 devrait contribuer à résoudre les problèmes notoires dans le traitement des passagers et des bagages au niveau de l'aéroport Mohammed V. Lesquels l'empêche de faire bonne figure. D'autant plus que le Maroc ambitionne de faire de cet aéroport, un hub régional, en portant le nombre de ses passagers de 7 à 21 millions par an. De ce fait, l'urgence de sa réorganisation ne dit pas son nom.
