Selon le service de communication de l'Office national des aéroports (ONDA), la réouverture du Terminal 1, soumis à des travaux d'extension et de réaménagement depuis des années, se fera avant la fin de cette semaine. La date exacte de remise en service du terminal 1 de l'aéroport de Casablanca, soumis à des travaux d'extension et de réaménagement (lesquels sont terminés depuis mars), «vous sera communiquée ultérieurement», a indiqué le service de communication de l'Office national des aéroports (ONDA), démentant dans la foulée les informations qui faisaient état de l'inauguration ce lundi de l'infrastructure. Et de préciser: «C'est pour bientôt. La réouverture du terminal 1 se fera avant la fin de cette semaine». Un énième rendez-vous qui vient s'ajouter aux nombreuses dates annoncées jusqu'ici pour l'ouverture au grand public de cette partie du plus grand aéroport du Maroc. Des dates plusieurs fois reportées. Il a par exemple été annoncé que la réouverture de la plus grande porte d'entrée aérienne interviendrait après l'inauguration du TGV marocain qui «dessert» le trajet Tanger-Casablanca depuis mi-novembre. Une longue attente Or, la mise en service du terminal est très attendue par les opérateurs économiques, touristiques notamment. Mieux, la capacité de l'aéroport qui abrite ce terminal n'était plus suffisante pour accueillir les flux de passagers, notamment en période estivale où la fréquentation des aéroports explose. Elle peut atteindre près de 9 millions de personnes pour l'aéroport Mohammed V alors que la capacité de celui-ci n'est que de 7 millions. Toutefois, dès la réouverture de ce terminal, ce manque d'espace ne sera plus qu'un vieux souvenir. Et pour cause, l'ensemble des fonctions et des liaisons entre le Terminal 1 et le Terminal 2 ont été étudiés en vue d'accroître le niveau de qualité de service, de répondre à l'importante croissance du trafic aérien découlant notamment de la vocation de hub de cet aéroport. Ainsi, la capacité de l'aéroport de Casablanca sera doublée. Elle passera donc de 7 à 14 millions de passagers par an. Rappelons que le projet du terminal 1 de l'aéroport Mohammed V, dont les travaux ont duré quasiment dix ans et qui a fait l'objet d'études approfondies pour en faire un projet à la hauteur de la capitale économique du royaume, aura englouti un investissement conséquent de 1,63 MMDH dont 1,12 MMDH pour les bâtiments. Un nouveau visage Avec une superficie de 72.000m² après extension, le nouveau terminal est doté des meilleurs équipements aéroportuaires, bénéficiant des plus hautes technologies, notamment 9 passerelles télescopiques dont une pour le A380, 5 trottoirs roulants, des escalators et ascenseurs, ainsi qu'un système de traitement des bagages au départ, automatisé et équipé des dernières technologies en matière de détection d'explosifs, de drogue et de matières dangereuses. À cela vont s'ajouter 84 comptoirs d'enregistrement, 60 positions de contrôle des passeports et 17 portes d'embarquement. D'autres gros travaux ont été effectués, notamment la mise en place des espaces shopping et restauration, le long d'un parcours fluide et optimisé. Ils offriront aux passagers tout ce qui fait le charme et la réputation de Casablanca et du Maroc: la gastronomie, l'artisanat et une large gamme de franchises nationales et internationales… Bref, un «bijou» qui incarne, semble-t-il, le nouveau visage de l'aéroport de Casablanca.
