ميني مينيماليزم السيارة الأكثر احتراما للبيئة

تتبع شركة "بي إم دابليو" حاليا مقولة "الأرض لسيت هدية آبائنا ولكن وديعة لأبنائنا"، وهو ما يظهر في قيام الشركة بإنتاج سيارات صديقة للبيئة مثل "ميني وان مينيماليزم" لتقليل الانبعاثات الضارة.
— - ميني الجديدة سيارة مفيدة في السفر وبالرغم من تماشيها مع الإصدارات السابقة إلا أنها أكثر احتراما للبيئة.
— - مقدار انبعاثات ميني مينيماليزم من ثاني أكسيد الكربون قليلا للغاية حيث تصل إلى 119 جراما لكل كليومتر.
— - بالرغم من أن عزم المحرك لا يتعدى ال75 حصان إلا أنه يعطي قوة كبيرة، تزيد من مزايا السيارة. أصدرت شركة "بي إم دابليو" الألمانية سيارتها الجديدة "ميني وان مينيماليزم" ، والتي تعتبر ثمرة رغبة الشركة في إنتاج سيارة صديقة للبيئة تعمل بالبنزين ومناسبة للسفر، وبالرغم من تماشيها مع الإصدارات السابقة إلا أنها أكثر احتراما للبيئة. وتعتبر تلك السيارة خطوة للأمام في طريق "بي إم دابليو" لانتاج سيارات بمحركات صديقة للبيئة، وأن يكون مقدار انبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون قليلا للغاية، وهو ما حققته مينيماليزم بانبعاثات تصل إلى 119 جراما لكل كليومتر، وهو ما يعني نجاح سنوات من بحث الشركة الألمانية في مجال صناعة السيارات الصديقة للبيئة. فتعمل "بي إم دابليو" من سنوات على تزويد محركاتها وسياراتها بشكل عام بعناصر تكنولوجية تحولها إلى الشركة الأكثر صداقة للبيئة. ولذا، تختبر "بي إم دابيلو" أكثر من 500 سيارة كهربائية بالكامل باسم "ميني إي" قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كلم في الساعة في 8.5 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تقترب إلى 160 كلم في الساعة. وقامت "بي إم دابليو" بالتعاون مع شركة "بي إس إيه" بتطوير محرك السيارة أقل الانبعاثات واستهلاك الوقود من الطرازات المزودة بمحركات البنزين. ويعتمد المحرك الجديد على تقنية "التغليف الحراري"، والتي تسمح بتراكم الحرارة حتى تظل حرارة المحرك منخفضة، ما يقلل معدل الاحتكاك. ويؤدي التشغيل البارد للمحرك إلى تخفيض استهلاك الوقود، حيث أن تقنية "التغليف الحراري" تقلل بشكل كبير مرحلة التسخين. والمحرك الجديد بعزم 75 حصان ويعمل بتقنية الحقن المباشر، ويصدر انبعاثات من غاز ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 119 جراما لكل كيلومتر ، وهو ما يجعل السيارة معفية من ضربية التسجيل. وبالرغم من أن عزم المحرك لا يتعدى ال75 حصان إلا أنه يعطي قوة كبيرة، تزيد من مزايا السيارة. وتقدم السيارة في الطرق الممهدة أفضل أداء، وفي المنحنيات يجب استخدام ناقل السرعات لتحقيق أفضل أداء وضمان عدم الحصول على نتائج وردود فعل أقل من المنتظر. وعند الحديث عن صوت المحرك، فنجد أنه ليس مرتفعا، على الرغم من أنه يرتفع بشكل كبير في السرعات العالية، ولكن سبب ذلك هو عدد لفات المحرك التي تصل إلى 4000 لفة في السرعات المرتفعة. والسيارة تتيح قيادة سريعة ومريحة وآمنة، بفضل التناسق بين المحرك وخفة الهيكل الرياضي للسيارة والإطارات المناسبة للحركة الانسيابية والتي تعطي القائد أفضل أداء على الطرق وفي المنحنيات. وتتميز السيارة بنظام تعليق متزن يعطي نتائج رائعة في المنحنيات. والسيارة مزودة بتكنولوجيا "On demand" أو "تحت الطلب"، التي توفر خاصية التشغيل والتوقف التلقائي (Auto Start/Stop ) واستعادة الطاقة أثناء الكبح. وتسمح خاصية التشغيل والتوقف التلقائي بالوقف في الإشارات والتشغيل مع السرعة الأولى بهدف تخفيض الاستهلاك وتقليل انبعاثات الغازات الملوثة. ويساعد هذا النظام على توفير الوقود بنسبة تصل إلى 3% لكل 1.5 ثانية أثناء توقف السيارة. وتم تزويد ميني بلوحة عرض لسرعة وأداء السيارة خلال فترة السير، وذلك لقياس تطور أداء المحرك طوال فترة عمله. وكعادة سيارات ميني تكون المقاعد الأمامية أكثر اتساعا وراحة من الخلفية، بجانب وجود حقيبة خلفية صغيرة للغاية. ومن الخارج السيارة مزودة لأول مرة في تاريخ ميني بغطاء للإطارات وبجانب فتحة سقف مزدوجة والتي يمكن فتحها بالكامل. وحتى الآن لم تظهر سيارة منافسة لميني في الأسواق، خاصة مع المواصفات الرائعة التي تتيحها الشركة الألمانية ، والتي أعطت رونقا خاصا لميني مينيماليزم. مواصفات السيارة :. الطول : 3.723 مترا. العرض:1.683 مترا. الارتفاع : 1.407 أمتار. المسافة بين الإطارات : 2.467 مترا. الوزن : 1.145 كجم. زمن التسارع من السكون وحتى 100 كلم في الساعة 13.2 ثانية. ناقل حركة بست سرعات. محرك 75 حصان. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 119 جراما لكل كيلومتر. السعر : 20 ألف و300 دولار.قسم الريبورتاج. أعده بالعربية : حسام أسامة.