اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير تنفي أن يكون دفتر التحملات الخاص بطلب عروض إنتاج برامج تلفزية توعوية يحتوي "على شروط تعجيزية "

نفت اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أن يكون دفتر التحملات الخاص بطلب العروض الذي أعلنت عنه اللجنة من أجل إنتاج برامج تلفزية توعوية حول حوادث السير يحتوي "على شروط تعجيزية موجهة إلى زبناء تقليديين لهذه المؤسسة".
وذكرت اللجنة في بلاغ توضيحي توصلت به وكالة المغرب العربي للأنباء اليوم الاربعاء ردا على مقال نشرته إحدى الأسبوعيات الوطنية٬ أنه في ما يخص طلب العروض السالف الذكر٬ ووعيا من اللجنة بأهمية هذه المبادرة٬ وبغية إضفاء كل الشفافية اللازمة على المساطر المتعلقة بها٬ فقد تم إحداث لجنة تقنية مختلطة خصيصا لهذه الغاية تضم في عضويتها مجموعة من القطاعات وهي وزارة الاتصال٬ والمركز السينمائي المغربي٬ والشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة٬ والقناة التلفزية الثانية والنقابة الوطنية لمحترفي المسرح.
وأشار المصدر ذاته إلى انه عهد الى هذه اللجنة على وجه الخصوص إعداد دفتر التحملات وتحديد معايير ومواصفات الانتقاء ٬مضيفا أنه وخلافا لما جاء في المقال٬ فإن شرط التجربة المنصوص عليه في دفتر التحملات يتعلق بالتجربة في المجال الفني والإبداعي عموما وليس في مجال السلامة الطرقية كما ورد في المقال.
واعتبارا لأهمية دور الممثل المغربي في هذا المشروع التواصلي التحسيسي٬ يضيف البلاغ ٬ فقد نصت اللجنة وبكل وضوح في دفتر التحملات على ضرورة احترام القوانين التي تصون حقوق الفنانين مثل قانون رقم 00-2 المتعلق بحقوق المؤلف والحقوق المشابهة وكذلك مقتضيات حقوق الفنان مؤكدة أن هذه المقاربة مكنت من مساهمة 11 شركة في هذه المناقصة.
وبعد عملية فتح الأظرفة الإدارية والتقنية تم٬ طبقا للقوانين والمساطر الجاري بها العمل٬ الاحتفاظ بعروض أربع شركات للمرحلة الثانية٬ وبعد دراسة العروض التقنية لهذه الشركات من طرف اللجنة التقنية المختلطة٬ فازت بهذه الصفقة كل من شركة (توكوس 4 ) بالنسبة للحصة الأولى من أجل إنتاج 30 حلقة لسلسلة تلفزية مدتها 13 دقيقة لكل حلقة والتي سيقوم بتشخيصها فنانون مغاربة وشركة (شاما بروديكسيون) بالنسبة للحصة الثالثة المتعلقة بإنتاج 40 حلقة من مجلة تلفزية مدة كل حلقة 7 دقائق.
واشار البلاغ الى انه لم يتم تفويت الحصة الثانية لأي متعهد نظرا لعدم استجابة العروض التقنية المقترحة من طرف المتنافسين للشروط الإبداعية والتقنية المحددة في دفتر التحملات ٬مذكرا بأن هاتين الشركتين لم يسبق لهما أن فازتا بأية صفقة من قبل أو المشاركة في طلبات العروض السابقة.
وأبرز أن المخطط التواصلي للجنة برسم سنة 2013 يضم٬ بالإضافة إلى البرامج التلفزية٬ برنامجا للتواصل الإذاعي من خلال إشراك كل الإذاعات الوطنية العمومية والخاصة٬ ومخططا للتواصل الرقمي٬ ومخططا للتواصل المباشر٬ وتنظيم مجموعة من العمليات التواصلية المندمجة. كما ستعمل اللجنة على تنظيم عمليات تواصلية أخرى في إطار الشراكة مع المهنيين والفاعلين المؤسساتيين والاقتصاديين ومكونات المجتمع المدني٬ بالإضافة إلى برنامج طموح في التربية الطرقية موجه للكبار والشباب والأطفال.
وخلص البلاغ إلى أن اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير تعتمد مبدأ الشفافية واحترام القانون والمساطر الجاري بها العمل٬ في كل تعاملاتها وتدبيرها لهذا المرفق العمومي الهام مؤكدا أن "هذه المعطيات تفند بما لا يدع مجالا للشك كل ما ورد في المقال المذكور من مغالطات وافتراءات لا تستند إلى أي أساس من الصحة"