الأوراش المهيكلة التي أطلقها المغرب مكنته من اكتساب قدرات عالية سواء في البرمجة أو إنجاز وتسيير المشاريع الضخمة

الوزير الأول يترأس اجتماعا للمجلس الإداري لوكالة تهيئة ضفتي وادي أبي رقراق

ترأس الوزير الأول السيد عباس الفاسي، يوم الثلاثاء 29 يونيه 2010، بمقر الوزارة الأولى اجتماعا للمجلس الإداري لوكالة تهيئة ضفتي وادي أبي رقراق، تم الوقوف خلاله عى مراحل إنجاز مشروع تهيئة ضفتي وادي أبي رقراق.
وذكر الوزير الأول في البداية بأن المجلس الإداري للوكالة يلتئم للمرة السابعة، منذ أن أعطى جلالة الملك محمد السادس، انطلاقة هذا المشروع التنموي الكبير المتعلق بتهيئة ضفتي أبي رقراق، للوقوف على سير الأشغال به وعلى تقدم إنجاز بعض مشاريعه الفرعية ذات الوقع الاجتماعي والاقتصادي بالنسبة للساكنة المجاورة لضفاف أبي رقراق، وللتعرف على مخطط عمل المرحلة المقبلة .
وأشار إلى التقدم الملموس الذي عرفته أشغال إنجاز المشروع والمتعلقة بإعطاء انطلاقة عملية التسويق الخاصة بمقطع «باب البحر» المنجز في إطار الشراكة بين الدولة وشركة المعبر الدولية، وتقدم الأشغال المتعلقة بانطلاق استغلال التراموي، وإنجاز قنطرة مولاي الحسن والميناء الترفيهي ونفق الوداية، وكذا عمليات تسوية الوعاء العقاري.
كما ذكر السيد عباس الفاسي بالأوراش المهيكلة التي أطلقتها بلادنا والتي مكنتها من اكتساب قدرات عالية سواء في البرمجة أو إنجاز وتسيير المشاريع الضخمة، وذلك بالاعتماد أساسا على الخبرة الوطنية مع جلب أحسن المهارات والتقنيات ذات الشهرة العالمية، الأمر الذي حقق لبلادنا إشعاعا سيمكن من تحقيق الأهداف التنموية التي يطمح إليها الجميع.
وبعدما نوه بالمجهودات التي يبذلها المدير العام للوكالة والأطر العاملة معه لتحقيق ما تطمح إليه عاصمة المملكة من جمالية وقيمة حضرية عالية، حث على بذل المزيد من الجهود لكي تنتهي الأشغال بوسط المدينة والأحياء التجارية في الآجال المحددة، وذلك لتستعيد الحركية الاقتصادية والخدماتية لساكنة العدوتين مجراها الطبيعي.
وخلال هذا الاجتماع، قدم السيد لغماري الصقل المدير العام لوكالة تهيئة ضفتي وادي أبي رقراق عرضا تطرق فيه على الخصوص، إلى مراحل إنجاز وتقدم أشغال برامج مشروع تهيئة ضفتي أبي رقراق.
وقد عرفت أشغال تنفيذ المشروع تقدما ملموسا، حيث أعطيت انطلاقة عملية التسويق الخاصة بمقطع «باب البحر» المنجز في إطار الشراكة بين الدولة وشركة «المعبر الدولية للاستثمارات أبو ظبي» على مساحة 30 هكتار باستثمار قيمته 750 مليون دولار.
كما تقدمت الأشغال المتعلقة بتراموي الرباط-سلا، إذ من المنتظر أن ينطلق استغلاله في أواخر شهر دجنبر المقبل، علما أنه تم التوقيع على عقد تشغيله وصيانته مع شركة «Transdev» في شهر مايو 2010 .
وتعرف قنطرة مولاي الحسن التي انطلقت الأشغال بها في سنة 2007، تقدما ملموسا يقارب نسبة 70 % ،ومن المتوقع أن تكون جاهزة للاستعمال في شهر دجنبر المقبل.
وستمكن قنطرة مولاي الحسن المتميزة بهندستها واندماجها الحضري، بموازة نفق الوداية الممتد على مسافة تفوق ألف متر والذي سيتم الشروع في استغلاله قبل أواخر 2010، من إيجاد حل لمشاكل النقل التي تعرفها كل من مدينتي الرباط وسلا، مع الحفاظ على مواقعهما التاريخية وحماية السكان من الضوضاء والتلوث.
وبعد مناقشة مختلف جوانب عرض المدير العام للوكالة، صادق المجلس الإداري على مجموعة من القرارات تهم على الخصوص، محضر اجتماع المجلس الإداري ل 30 نونبر 2009، وإقرار حسابات السنة المالية 2009، ومساهمة الوكالة في رأس مال شركة بينها وبين الجماعة الحضرية لسلا وشركة الاستثمارات الطاقية لاستغلال الغاز الحيوي المنتج بمطرح الولجة لتوليد الطاقة الكهربائية والحرارية، واكتتاب الوكالة في رفع رأسمال شركة باب البحر بنسبة 175 مليون درهم وفي رفع رأسمال شركة ترامواي الرباط سلا بنسبة 500 مليون درهم.
حضر هذا الاجتماع على الخصوص، السادة محمد اليازغي وزير الدولة، ووزير الإسكان والتعمير والتنمية المجالية، ووزير السياحة والصناعة التقليدية، ووالي صاحب الجلالة على جهة الرباط سلا زمور زعير، والكتاب العامون للوزارة الأولى ووزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية، ورئيس مجلس مدينة الرباط، ورئيس المجلس البلدي لمدينة وسلا، ورئيس جهة الرباط سلا زمور زعير، ومنتخبو الجماعات والهيئات المهنية المعنية، وممثلو القطاعات الوزارية.