رصدت الوكالة الوطنية للموانئ أزيد من 6 ملايير درهم من الاستثمارات برسم الخمس سنوات المقبلة 2018-2022، وذلك في سياق مواصلة سياستها الاستثمارية الرامية إلى عصرنة الأداة المينائية الوطنية لصالح التجارة الخارجية للمملكة. وأوضح بلاغ للوكالة الوطنية للموانئ، صدر عقب اجتماع مجلسها الإداري الذي انعقد الأربعاء بالرباط برئاسة وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء عبد القادر اعمارة، أن الوكالة قامت برصد أزيد من 6 ملايير درهم من الاستثمارات برسم الخمس سنوات المقبلة 2018-2022، من بينها 2.7مليار درهم برسم سنة 2018. وأشار المصدر ذاته إلى أن أهم النقاط الأساسية، التي انبثقت عن هذا الاجتماع الذي خصص لتدارس ميزانية الوكالة برسم 2018، تتمثل أيضا في تدعيم دور التقنين للوكالة عبر أوراش مهيكلة تتعلق بتحسين مسلسل العبور المينائي، والتوجه الايجابي لمختلف مؤشرات الوكالة، وكذا ارتفاع بنسبة 6.7 في المئة للرواج المينائي المرتقب لسنة 2018، والذي سيبلغ 7.87 مليون طن. وأبرز البلاغ أنه خلال تقديمها للخطوط العريضة لمشاريع الميزانية، أشارت نادية العراقي المديرة العامة للوكالة إلى أن سنة 2018 ستشهد تدعيم مختلف المؤشرات الإيجابية الخاصة بأنشطة الوكالة. وعلى صعيد الأنشطة المينائية، تقول العراقي، ستعرف الموانئ التابعة للوكالة نموا مضطردا لحجم الأنشطة (7.87 مليون طن أي بارتفاع نسبته 6.7 في المئة) بفضل عدة عوامل تتمثل على الخصوص في الارتفاع المتوقع في حجم صادرات الفوسفاط ومشتقاته، والتقدم الملموس لواردات الفحم، وارتفاع واردات الحبوب توقعا لمحصول فلاحي متوسط لا يتجاوز 70 مليون قنطار. وأضافت أنه على المستوى المالي سيعرف رقم المعاملات برسم سنة 2018 ارتفاعا بنسبة 6.7 في المئة، حيث من المتوقع أن يصل إلى 1.8 مليار درهم. وفي ما يخص التقنين، أشارت العراقي إلى أن سياسة الوكالة في هذا المجال تهدف إلى خلق الظروف المواتية لتحسين تنافسية الموانئ الوطنية، وذلك للمساهمة في تنافسية التجارة الخارجية المغربية، مشددة على أن الوكالة تعتمد في هذا الشأن على عدة ركائز، من بينها تقنين العمليات المتمحورة حول إعادة صياغة مختلف المسارات المينائية، وملائمة ووضع قواعد جديدة للاستغلال. ولفتت إلى أن هذه الركائز تتمثل أيضا في التقنين التفاعلي لعقود الامتياز والمتعلق بوضع آليات للمقايسة بين التوقعات والانجازات على أساس نموذج لتوزيع الأرباح، فضلا عن وضع مشاريع تهم المجموعة المينائية وذات قيمة مضافة عالية مثل مرصد تنافسية الموانئ، وكذا تتبع التزامات الفعالية لمختلف الفاعلين. أما بالنسبة للمشاريع التي سيتم اعتمادها خلال سنة 2018، تضيف المديرة العامة للوكالة، فتتمثل أهمها في مشروع تمديد الحاجز المينائي مولاي يوسف بميناء الدارالبيضاء، ومشروع أشغال التجريف على مستوى دائرة التحول وممر الوصول لميناء أكادير، ومشروع ربط الطريق البحري بطريق زناتة بواسطة نفق بميناء الدارالبيضاء، ومشرع إنجاز شبكات الربط للورش الجديد لإصلاح السفن بميناء الدارالبيضاء، ومشروع صيانة الحاجز الرئيسي لميناء آسفي. وعلى صعيد آخر، يضيف المصدر ذاته، ستعمل الوكالة خلال سنة 2018 على مواصلة انجاز مشاريع البنيات التحتية التي سبق اعتمادها خلال السنوات الماضية، مبرزا أن الأمر يتعلق أساسا بالورش البحري الجديد لميناء الدارالبيضاء، وميناء الصيد الجديد بميناء الدارالبيضاء، وبناء مجمع اداري بميناء الدارالبيضاء، وتوسعة ميناء الصويرة وبناء محطة البضائع المختلفة بميناء أكادير. وخلص البلاغ إلى أن المجلس الإداري للوكالة صادق على القرارات المعروضة عليه، وذلك بعد استنفاد جميع النقاط المدرجة في جدول أعماله.
