تواصل إضراب النقل أمس، وأثر بشكل ملحوظ على الموانئ الكبرى للمغرب، فموانئ الدارالبيضاءوأكادير وطنجة عرفت شللا ملحوظا، وقالت مصادر من مدينة أكادير بأن الربط بين هذه المدينة وباقي المدن الجنوبية قد عرف تراجعا بسبب غياب وسائل النقل، وأضافت هذه المصادر بأن المنتوج الزراعي من ضيعات سوس ماسة لا يبرح مكانه ولم يعد يصل الى مراكز التلفيف والتكييف، علما أننا في مرحلة الجني التي كان يعول عليها المزارعون كثيرا لتعويض خساراتهم، لكنهم وبفعل شلل النقل، أضحوا يواجهون مشكلا آخر ، هو التأخير في الجني الذي سيؤثر على «النبتة» وبالتالي ينذر ببداية موسم فلاحي صعب... في الدارالبيضاء مازالت حركة النقل بالمحطة الطرقية مشلولة إلى حدود أمس، ونفد الوقود بمختلف محطات البنزين باستثناء المحطات التي تتوفر على وسائل نقل خاصة بها، وعمّ هذا المشكل أيضا مختلف المدن المغربية... مراسلنا في كلميم،أكد أن جمعيات وهيئات نقابية قامت بوقفة احتجاجية أمام مقر الأمن الإقليمي ،يوم الجمعة الماضي،استنكارا للتدخل الأمني الذي استهدف المسيرة التي نظمها المهنيون هناك،وأضاف بأن أسواق المدينة عرفت ارتفاعا مهولا في أسعار الخضر والفواكه حيث وصل الكيلو غرام الواحد من البطاطس 12 درهما ،والطماطم 10 دراهم. تصريحات كريم غلاب يوم أول أمس، بعد اللقاء الذي جمعه مع رئيس مجلس المستشارين، والتي قال خلالها، بأن نقاش مدونة السير سيتم تعليقه إلى حين التوصل باقتراحات التعديل من طرف النقابات المضربة، قوبل من طرف بعض التنسيقيات النقابية بمزيد من التصعيد، فمسؤولون نقابيون في قطاع النقل بميناء الدارالبيضاء، صرحوا لنا، بأن غلاب لم يعد يعنيه الأمر مادام مشروع مدونة السير وصل إلى البرلمان، مضيفين بأن مطلبهم واضح وهو إلغاء المدونة وليس شيئا آخر، وبأنهم لن يتقدموا بأية مقترحات، موضحين بأن على الجهات المسؤولة أن توفر البنية التحتية للطرقات ومن تمة تضع مدونة للنقاش، وليس العكس، وعبر هؤلاء عن أسفهم عن صمت المسؤولين مدة أسبوع كامل وهم يعلمون أن المستشفيات وكل المرافق تضررت، وطالب هؤلاء باستقالة غلاب، مضيفين بأنهم بصدد التهييء لتأسيس حزب خاص بمهنيي النقل يدافع عنهم. تنسيقيات أخرى كان لها رأي آخر، بحيث رحبت بالاقتراح الذي صرح به كريم غلاب وقررت تعليق الإضراب، وجاء في بلاغ مشترك لهيئات نقابية وجمعوية ،عقدت اجتماعا طارئا يوم أول أمس السبت، بأنه على إثر البلاغ المشترك لرئيس مجلس المستشارين ووزير التجهيز والنقل، القاضي بتعليق مشروع مدونة السير على الطريق 52/05، والذي تعهد فيه رئيس مجلس المستشارين بأخذ اقتراحات وتعديلات جميع مهنيي النقل، كما تعهد بتعديل مدونة السير على الطريق بطريقة تلائم الوضع الاجتماعي والاقتصادي، فإنها تعلق الإضراب البطولي الذي خاضه مهنيو النقل أيام 6-7-8-9-10-11 أبريل.. من جهة أخرى، خلفت تصريحات مدير سوق الجملة بالدارالبيضاء لجريدة الاتحاد الاشتراكي أول أمس حول أسعار الخضر، استغرابا لدى المهنيين ولدى المستهلكين.. وزاد الاستغراب عندما تم التصريح لإحدى القنوات الوطنية، بأن سوق الجملة بالدارالبيضاء استقبل حوالي 723 شاحنة خضر، علما أن إضراب النقل مازال في أوجه جولة في أسواق الدارالبيضاء وأيضا في سوق الجملة، ستفند الأسعار التي سبق وصرح بها المدير، الذي قال بأن السوق لم يتأثر بالإضراب وبأن سعر البطاطس هو 4 دراهم والبصل 2,5 دراهم والجزر 1,80 درهم.. بحيث وجدنا أن سعر البطاطس البيضاء بسوق الجملة هو ستة دراهم والبطاطس الحمراء تتراوح ما بين 6و7 دراهم، أما البصل (الخضاري) فثمنه 3 دراهم والبصل الأبيض درهمان والبصل الأحمر ما بين 6 و7 دراهم، أما الطماطم فما بين 85 و140 درهما للصندوق الواحد، فيما تراوح سعر الجزر ما بين 2,5 و3 دراهم والفول 2,50 والجلبان ما بين 5,50 و6 دراهم.. أما في أسواق التقسيط فالأثمنة تتعدى ما سلف ذكره وكل المواطنين يشتكون من نيران الأسعار.. مهنيون التقيناهم خلال جولتنا، صرحوا بأن مموني الخضر بسوق الجملة يغامرون من أجل توفير الخضر والفواكه في الدارالبيضاء من جهة، بالأموال لأن كراء شاحنة لنقل الخضر أو الفواكه أصبح يتراوح ما بين 5000 و6000 درهم، في الوقت الذي لم يكن يتعدى في الأيام العادية 3000درهم. ومن جهة أخرى يغامرون في مواجهة المخاطر، لأنهم يعملون والإضراب قائم. وأضاف هؤلاء المهنيون أنه لا يعقل أن يكون هناك انخفاض لأسعار الخضر وثمن النقل تضاعف . واعتبر متتبعون أن استقبال 726 شاحنة خلال الإضراب مجانب للصواب، إذ لا يعقل أن يصل هذا العدد من الشاحنات إلى السوق خلال الإضراب، لأن هذا الرقم وأقله يسجله السوق خلال الأيام العادية....
