تدشين محطة جديدة لتخزين المنتجات النفطية بطنجة المتوسط

تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.2 مليون برميل

أطلق المغرب بميناء طنجة المتوسط محطة جديدة لتخزين المنتجات النفطية تصل طاقتها الاستيعابية إلى 3.2 مليون برميل.
وينتظر أن تمكن تلك المنشأة، التي دشنت الجمعة الماضي، من التوفر على بوابة لمناولة المحروقات على مضيق جبل طارق.
وتتوفر محطة تخزين المحروقات على رصيف بترولي في المياه العميقة يمكنه استقبال ناقلات مواد بترولية بطول 280 مترا، وعلى رصيف بترولي ثان في طور الإنجاز، وكذا على 35 كيلومترا من خطوط الأنابيب، كما تضم هذه المحطة 12 هكتارا من الأراضي المسطحة المينائية المخصصة للتخزين، وهي مجهزة ب 19 خزانا بسعة تخزين إجمالية تناهز 508 أمتار مكعبة. وتقع المحطة في مكان استراتيجي عند مدخل البحر المتوسط، حيث تعبر نحو 70 ألف سفينة مضيق جبل طارق سنويا، وهو ما يجعل موقع المحطة استراتيجيا بالنسبة لعمليات تموين السفن والتجارة . وستقوم المحطة، التي خصصت 53 في المائة من طاقتها التخزينية للبنزين والديزل و43 في المائة لزيت الوقود، بتزويد السفن داخل وخارج نطاق الميناء بالوقود.
واستدعى إنجاز تلك المحطة 1.6 مليار درهم، من بينها 1.5 مليار درهم لشركة صاحبة حق الاستغلال «هورايزون طنجة تيرمينالز». ونالت امتياز استغلال المحطة لمدة 25 سنة شركة «هورايزن طنجة ترمينالز»٬ وهي مجموعة شركات تتكون من الشركة الإماراتية «هورايزن ترمينالز ليميتد» والشركة المغربية لتوزيع المحروقات «إفريقيا» والمجموعة الكويتية «إندبندت بيتروليوم»٬ وهي المجموعة التي قامت بتصميم وتمويل وإنجاز وتشغيل المنشآت المينائية لمحطة المحروقات والتنمية التجارية لهذا النشاط.
وبنفس الميناء، تم يوم الجمعة الماضي تدشين رصيف تصدير العربات. وسيبلغ رواج محطة العربات، التي تتوفر على مكانين للرسو والقادرة على استقبال أكبر السفن الحاملة للعربات البالغ طولها 240 مترا، على الأمد البعيد، مليون مركبة سنويا.
وأسند إلى مجموعة «رونو» الفرنسية امتياز استغلال 13 هكتارا، من أصل 18,5 هكتارا، بسعة تخزين تصل إلى 5 آلاف و600 عربة لمدة 30 سنة٬ وهو ما سيمكن مصنع المجموعة بملوسة (طنجة) من تصدير حوالي 400 ألف عربة سنويا، فيما سيتم استغلال المساحة المتبقية (5,5 هكتارا) من طرف عدة فاعلين في المجال.
وبلغت الكلفة الإجمالية لإنجاز المنشآت الأساسية المشكلة لمحطة العربات بميناء طنجة المتوسط حوالي 600 مليون درهم، تتوزع على 460 مليون درهم لبناء الرصيف المينائي٬، و108 ملايين درهم لتهيئة الأراضي المسطحة، و27 مليون درهم لتشييد محطة السكك الحديدية المخصصة لنقل العربات من مصانع الإنتاج إلى ميناء طنجة المتوسط، بقدرة نقل تصل إلى 500 ألف عربة سنويا.