Asile : Après le vote des eurodéputés, la délégation de l'UE au Maroc s'exprime    Nouvelle escalade entre le Syndicat national et le ministère de l'Enseignement supérieur    Un syndicat espagnol et un autre français unis contre les produits du Sahara    One Retail de Moncef Belkhayat rachète Flormar au Maroc    Espagne : les éloges de Yolanda Díaz à Pedro Sanchez ravivent les tensions autour du Sahara    Le Maroc et l'Albanie devraient rejoindre la force internationale de stabilisation à Gaza    Ramadan 1447/2026 : Les dates en France, en Arabie saoudite et ailleurs    La Palestine participe au tournoi «Maroc, capitale du football africain»    Ligue des champions: Le PSG remonte Monaco, le Real domine Benfica    L'Espagne arrête un suspect recherché par le Maroc dans une affaire de trafic humain    Detención en Marrakech: desmantelamiento de una red de fraude financiero y suplantación de identidad    Anne-Claire Legendre becomes first woman to lead Arab World Institute amid governance reforms    Anne-Claire Legendre succède à Jack Lang à la tête de l'IMA    Pro Taghazout Bay 2026 : l'élite du surf se donne rendez-vous sur le spot d'Anchor Point    Oussama Targhalline touché : la crainte d'une longue absence    Corinthians : Zakaria Labyad devra patienter avant ses débuts    Le ministère des Habous annonce la date d'observation du croissant de Ramadan 1447 H    Le Ramadan débute mercredi en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis    Bourse de Casablanca : clôture dans le rouge    MGPAP : le chantier de modernisation s'accélère    Ksar El Kébir : levée du drapeau national et reprise complète des services de police après les inondations    Elkhettab Benzina : "La garantie de TAMWILCOM joue un rôle de catalyseur"    Quarts LdC et Coupe de la CAF : date et heure du tirage    FC Barcelone : Hansi Flick pointe l'arbitrage après la défaite à Girona FC    Revirement à l'OM : Medhi Benatia prolonge malgré sa démission annoncée    Espagne : cinq morts dans un incendie près de Barcelone    Industrie. 31 entreprises prêtes à entrer dans la cour des grands grâce à la Bourse    Omra : L'Intérieur met en garde les présidents de communes contre la paralysie des services publics    Inondations dans le Nord. L'assurance s'active pour les sinistrés    Anne-Claire Legendre nommée Présidente de l'IMA    Bab Sebta : files interminables et saisies alimentaires à l'approche du Ramadan    Cyclones à Madagascar : 400.000 personnes touchées    AFRIC'ARTECH 2026 : Casablanca, hub africain de la création numérique    Essaouira, capitale vivante du dialogue spirituel    Garou invite Kendji Girac à Rabat et Casablanca pour un Unforgettable Show 2026    Edito. Tourisme : des chambres pleines, des prix qui tiennent    Ambassade du Maroc à Paris : Atteint d'une maladie rare, le petit Nizar reçu en héros de la résilience au quotidien    Commerce extérieur : le Maroc exempté des droits de douane en Chine    Justice : les audiences reprennent dans les tribunaux après la suspension du projet de loi n° 66.23    Marrakech : le FLAM revient pour une quatrième édition    Les travaux de la 6e session de la Haute Commission mixte Maroc-Bahreïn, tenue lundi à Laâyoune, ont été couronnés par la signature de plusieurs accords et mémorandums d'entente.    Sur Hautes Instructions du SM le Roi : Inauguration de la Mosquée Mohammed VI au Tchad et ouverture de 157 mosquées au Royaume    Intempéries : poursuite du retour encadré des populations évacuées (Intérieur)    Sommet de l'UA: le Maroc toujours engagé pour l'action africaine commune    République du Congo : Sept candidatures retenues pour la présidentielle    « The Bare Bones Show » : Bryan Adams attendu à Rabat et Tanger pour deux concerts acoustiques    « Philosophies d'Afrique » : Rabat accueille la 11e édition des « Rendez-vous de la philosophie »    Bryan Adams se produit au Maroc avec «The Bare Bones Show»    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une route trop meurtrière
Publié dans Agadirnet le 26 - 10 - 2006

La route Agadir / Marrakech et son tronçon Agadir/ Chichaoua continuent à défrayer la chronique morbide. Il ne se passe pas une semaine sans qu'on y parle d'accident mortel. C'est très grave. C'est un vrai point noir qui risque de le rester tant que l'autoroute Marrakech / Agadir n'est pas réalisée.
Cette route est actuellement encombrée aussi bien le jour que la nuit. Toute sorte de véhicules y circulent, mais les plus impressionnants sont les fameux camions TIR ( transport international routier) qui se déplacent en ligne, auxquels s'ajoutent les autres camions poids lourds transportant toute sorte de marchandises entre Casablanca et Agadir. Ajoutez-y les autocars de transport publics, ceux du transport touristique, les grands taxis, les voitures privées et vous avez le tableau roulant qui envahit cette route jour et nuit.
Passage obligé entre Agadir et Marrakech, cette route est entrain de devenir un vrai cauchemar. Les choses sont compliquées par la structure montagneuse et le relief du tronçon Amscroud / Chichaoua, fait pratiquement de Kms de virages et doubles virages, plus dangereux les uns que les autres. Cette particularité rend la circulation à la fois très lente et encombrante, chacun essaye à la moindre occasion de profiter d'une éclaircie pour doubler. Un drame est vite survenu.
En voulant aller vite, dans des tronçons où le doublage est complètement interdit, les chauffards provoquent des accidents mortels effroyables. La vitesse, le non respect du code de la route, l'état de la route elle-même (notamment avec des accotements hyper dangereux donnant sur des ravins), le flux des véhicules dans les deux sens, font que conduire devient une vraie bataille routière qui demande trop d'attention, beaucoup de sang froid si on veut s'en sortir et encore…
En attendant la réalisation de l'autoroute prévue pour 2009, il va falloir entamer une vraie réflexion avec tous les intervenants routiers et les responsables de la circulation pour envisager une stratégie pratique réduisant au maximum les accidents. Et s'il faut prendre des mesures draconiennes pour assurer la sécurité routière des citoyens et des visiteurs internationaux, il faut le faire.
On ne va pas se hasarder à lancer des solutions mais, on dira tout simplement que des solutions existent dont il importe de s'y pencher sérieusement, consciencieusement et les adopter judicieusement. On ne peut rester indéfiniment les bras croisés face à cette hécatombe routière. Se lamenter et soupirer ne sert à rien. Il faut passer à l'action. Cette route est vraiment dangereuse, c'est même la route la plus dangereuse du Royaume. Elle risque de le demeurer encore vu l'importance du trafic routier présent et à venir. C'est pour cela qu'il urge de définir une stratégie de prévention spécifique à cette route. Cela est possible, il suffit d'y mettre la volonté nécessaire.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.