Mort de Mustapha Sidi El Bachir : disparition naturelle ou liquidation ?    Décès de Mohamed Harbi, mémoire de lutte entre le Maroc et l'Algérie    L'Humeur : Vendre des cravates sous le menton    Maroc 2026 : L'année où tout se joue    La Bourse de Casablanca clôture sa première séance de 2026 dans le vert    Réglementation des changes : Ce qui change concrètement dès janvier 2026    Intempéries : La situation à l'Aéroport de Marrakech-Menara est maîtrisée (ONDA)    Bassin de Bouregreg-Chaouia : Les barrages affichent un taux de remplissage moyen de 88,31%    La paire USD/MAD se déprécie de 0,56% du 22 au 26 décembre    À Gaza, la nouvelle année commence entre décombres et détermination    Iran : Le Mossad "sur le terrain" avec les manifestants    Vénézuéla : Les Etats-Unis durcit sa croisade contre les embarcations de "narcotrafiquants"    Sommet Lee-Xi: Coopération économique et dossier nord-coréen à l'agenda    Conseil de sécurité: La Colombie adopte une ligne prudente sur le dossier du Sahara    CAN Maroc-2025 : Diaz et Mazraoui dans le onze-type de de la phase de groupes    CAN 2025 : Le choix de l'arbitre Maroc-Tanzanie vivement critiqué    CAN 2025 : Diaz et Mazraoui dans l'équipe type de la phase de groupes    Imrân Louza, le capitaine de Watford convoité en Premier League    Intempéries: La situación en el Aeropuerto de Marrakech-Menara está bajo control (ONDA)    Tempête Francis : le Maroc confronté à un épisode météorologique d'une intensité inhabituelle    CAN 2025: Brahim Diaz y Noussair Mazraoui en el once ideal de la fase de grupos    Fortes pluies, chutes de neige et fortes rafales de vent, vendredi et samedi, dans plusieurs provinces    Turquie : une Marocaine arrêtée pour des actes de violence présumés sur sa fillette    Arts 2025 : Dernier regard dans le rétro sur une année de création    Hiba Bennani en tête d'affiche du drame marocain Rass Jbel, aux côtés d'Asaad Bouab    Le Polisario conteste l'accord Maroc-UE devant le Tribunal de l'Union européenne    Inclemencias en Marruecos: El Ministerio del Interior aconseja reducir los desplazamientos    Le Crédit Agricole du Maroc lève 1 milliard de DH via une émission obligataire subordonnée    Zohran Mamdani, nouveau maire de New York, prête serment sur le Coran    Brahim Diaz, le déclic africain qui rebat les cartes en Europe    Le Maroc, un acteur de premier plan du football mondiale    Températures prévues pour samedi 03 janvier 2026    Bilan 2025. Rochdi Talib: « Cette année aura marqué une étape structurante pour Akdital »    La Chine renforce le remplacement des appareils électroménagers en 2026    Tanger-Tétouan-Al Hoceima : l'industrie connectée à la performance (6/6)    Cathédrale Saint-Pierre : la société «Le Palais d'Aménagement» adjudicataire    CAN Maroc 2025 / Egypte–Bénin : Hamza El Fariq en charge de la VAR    Sécurité internationale : comment le Maroc s'est imposé comme une référence mondiale    La BD "Astérix en Lusitanie" a fait 1,65 million de ventes en France    La France fait face à une multiplication de cyberattaques de sites stratégiques    USA : Trump repousse d'un an l'augmentation des droits de douane sur l'ameublement    Walid Regragui : Quel est le salaire du sélectionneur marocain ?    Sahara : un drone des FAR détruit un véhicule d'orpailleurs dans la zone tampon    DGSN : Avancement de 8.913 fonctionnaires de police au titre de l'exercice budgétaire 2025    Madonna passe les fêtes de fin d'année à Marrakech    Brigitte Bordeaux - Brigitte Bardot    CAN 2025 : Marrakech vue de l'Ouganda    Malgré les stéréotypes, le darija gagne en popularité parmi les apprenants étrangers de l'arabe    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Formule E : Edoardo Morata remporte l'E-Prix de Marrakech 2022
Publié dans Albayane le 04 - 07 - 2022

Le pilote suisse Edoardo Morata (Rokit Venturi Racing) a remporté l'E-Prix de Marrakech 2022, la dixième manche de la saison 2021/22 du Championnat du monde FIA-ABB de la Formule Electrique (Formule E), disputée samedi sur le circuit Moulay El Hassan à la Cité Ocre.
Après une course très serrée, le pilote suisse a franchi le drapeau à damier avec plus de 2 secondes d'avance sur le pilote portugais Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah), vainqueur de la quatrième édition du Marrakech E-Prix, suivi de l'Australien Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), vainqueur de la course précédente dans le tout premier Jakarta ePrix.
« Je suis extrêmement heureux de remporter cette course, qui s'est avérée très difficile en raison d'une concurrence ardue des autres pilotes, mais également de la piste technique et des conditions météorologiques extrêmes à Marrakech », s'est félicité le pilote suisse dans une déclaration à M24, la chaine télévisée de l'information en continu de la MAP.
Faisant savoir que cette victoire constitue une « bonne motivation » pour les prochaines manches du Championnat du monde FIA ABB, Morata a indiqué qu'il a cru en ses chances depuis le début de la course, grâce à l'effort « remarquable » et le soutien « inconditionnel » de son écurie.
Lors d'une cérémonie prodigieuse, les trophées ont été remis aux vainqueurs de cette édition sous les applaudissements d'un large public, qui a envahi le magnifique tracé du Circuit International Automobile Moulay El Hassan, aux pieds de l'Atlas.
Le circuit de 2,971 km, qui comprend 12 chicanes, trois lignes droites et une série de virages, est bien connu pour être l'un des circuits les plus techniques et les plus exigeants en énergie du calendrier de la Formule E.
Pour des raisons de mesures sanitaires, la Formule E a jugé nécessaire de réduire la capacité du site afin de garantir la sécurité des équipes et du public du Marrakech ePrix 2022. Par conséquent, l'événement n'a pas offert de Fan Zone cette année, proposant uniquement 1.000 places assises en tribunes couvertes pour assister à la course.
Le championnat du monde ABB FIA Formula E est la première série internationale de courses monoplaces entièrement électriques et figure parmi les disciplines sportives connaissant la plus forte croissance sur la planète.
Constitué de 22 pilotes et de 11 écuries, le championnat invite des courses en combat rapproché, roues contre roues, dans les rues de 10 des villes les plus progressistes au monde, réparties sur quatre continents.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.