Les sièges de l'Insignia sont très bons pour le dos. Ce n'est pas ALM qui le dit, ni un autre organe de presse, mais bien un groupe allemand de médecins et de thérapeutes. Plus précisément, la nouvelle grande berline de chez Opel vient de recevoir le AGR (Aktion Gesunder Rücken), soit une distinction décernée chaque année par un groupe indépendant d'experts et de médecins ergonomiques en Allemagne. Selon cette certification de qualité (AGR), des sièges sont reconnus en tant que tels, s'ils comportent un support de cuisse réglable, un réglage d'inclinaison et un support lombaire réglable dans quatre directions. Mais pas rien que cela. Ils doivent également pouvoir supporter de manière optimale les muscles du dos et la colonne vertébrale et être réglables pour s'adapter à chaque morphologie. A côté de cela, ils doivent aussi disposer d'une excellente aération, gage d'hygiène pour les occupants et d'une meilleure durabilité. Et les «sièges sport ergonomique» de l'Opel Insignia répondent pleinement à tous ces critères. Outre leurs aspects multi-contours, ils sont réglables de 6.5 centimètres en hauteur et de 27 centimètres en longueur. Bref que de qualités qui permettent de combattre efficacement le stress et la douleur dorsale. Et si l'on ajoute à tout cela, la conception moderne du poste de conduite de l'Insignia, on en vient à conclure que cette Opel est l'engin idéal pour ceux qui effectuent régulièrement de longs trajets. Avis aux gens touchés par le mal –chronique– de dos.
