Il s'appelle Bryan Davidson et il est transporteur de marchandises basé à Cumbria, un comté au nord-ouest de l'Angleterre. Jusque-là, rien d'extraordinaire, si ce n'est que ce Monsieur, qui travaille en voyageant à travers le pays et l'Europe à bord d'un fourgon Citroën Jumper (modèle 2004 à empattement long et galerie haute), vient d'annoncer une information presque insolite aux médias locaux. Selon lui, deux des quatre pneus de sa monture ont déjà parcouru plus de 353.000 miles, soit l'équivalent de 568.098 km ! Une telle distance équivaut à 14 fois la circonférence de la Terre. Du jamais vu ! Ces «pneus de l'exploit» étaient montés à l'arrière, alors que ceux du train avant ont duré jusqu'à environ 120.000 miles (193.121 km).Lui-même impressionné par une telle longévité, M. Davidson a déclaré : «je suis stupéfié par le kilométrage réalisé, d'autant plus que mes pneus avaient encore une bonne bande de roulement et donc du potentiel pour continuer à rouler». Puis d'expliquer : «je les ai changés uniquement parce que j'ai remarqué une perforation dans le pneu arrière gauche». Pour information, le Jumper en question a une capacité de chargement de plus d'une tonne et chausse des pneus Michelin Agilis de 16 pouces (215/75 R 16C). Par ailleurs, rappelons qu'en moyenne, il est recommandé de changer les pneus d'une voiture de tourisme tous les 40.000 km, soit environ tous les deux ans. Mais, attention ! Ce kilométrage n'a qu'une valeur indicative et peut évoluer selon différents paramètres (type de conduite, qualité de la route, conditions de roulage du véhicule…). Ce qui est sûr, c'est qu'un véhicule utilitaire est par définition plus contraignant pour sa monte pneumatique. Et il est généralement difficile pour les pneus d'un utilitaire léger ou d'un fourgon de tenir le coup au-delà de 65.000 km.Voilà pourquoi Michelin s'était bien penché sur la question il y a quelques années avant de lancer le modèle Agilis. En effet, le numéro un mondial du pneumatique a spécialement conçu ce pneu pour un usage professionnel, adapté à toutes sortes de véhicules utilitaires. Outre sa robustesse, notamment au niveau des flancs, le pneu Agilis avance comme principales qualités : une baisse d'environ 0,2 litre aux 100 km en consommation de carburant (un gain non négligeable) et une durée de vie allongée de 20%, soit au moins 15.000 km supplémentaires. De vrais arguments pour les utilisateurs professionnels, qu'ils soient transporteurs routiers ou simples gestionnaires de flottes d'entreprises. Et lorsqu'on voit le kilométrage atteint par ce livreur britannique, on serait tentés d'admettre toutes les «promesses» avancées par Michelin, certes, mais aussi de croire que ce même transporteur est un sage ayant bien assimilé l'adage qui dit : «Qui veut aller loin, ménage sa monture».
