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Fiat Freemont : Le baroudeur italien
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 30 - 05 - 2012


Depuis sa prise de contrôle de Chrysler, Fiat ne cesse d'élargir sa gamme. Aujourd'hui, la marque accueille pour la première fois un SUV qui lui permettra de gratter quelques parts de marché à ces concurrentes sur ce segment. Le Fiat Freemont est basé sur la plate-forme du Dodge Journey qui ne jouissait pas d'une grande popularité en Europe. Avec ses dimensions à l'américaine, 4,89 mètres de long, 1,88 mètres de large et 1,72 mètres de haut, il garde le même look imposant de son cousin. Les différences relevées sont au niveau du logo, bien évidemment, et du bouclier avant et pare-chocs qui ont été redessinés. Autant dire qu'on est loin de l'élégance et la finesse italienne. Le mot d'ordre est sans doute l'agressivité et avec une base comme le Journey, le Freemont est bien servi. Grâce à sa longueur de près de 5 mètres, il peut offrir jusqu'à sept places et intègre dans la 2ème rangée le «Child Boost» qui est un système innovant qui intègre des rehausseurs pour enfants. Sa modularité est l'un de ses points forts avec des sièges repliables en portefeuille et coulissant pour un accès facile à la 3ème rangée qui compte 2 sièges avec dossiers inclinables et escamotables dans le plancher. Pour ce qui est des espaces de rangement, ce n'est pas ce qui manque avec près d'une vingtaine pour un total de 140 dm3. Pour faciliter l'accès aux places arrière, le Freemont adopte des portières s'ouvrant à 90°. Mais Fiat n'en a pas oublié pour autant la présentation et l'habitacle a été entièrement revu. La planche de bord a été redessinée de façon plus élégante, plus italienne et emploie des matériaux flatteurs au lieu des plastiques durs qui existaient sur le Journey. Seuls les commandes de lève-vitres et le pommeau du levier de vitesse, ont été conservés. Grâce à son châssis typé confort, le Freemont ménagera les passagers à condition que le conducteur n'adopte pas une conduite rapide. Sous le capot, si le Journey était équipé d'un moteur Volkswagen, l'italien, lui, peut compter le 2.0 Multijet de 170 ch qui peut être couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Présenté pour la première fois aux Marocains à l'Auto Expo, le Fiat Freemont a eu l'occasion d'imposer son style et de séduire une clientèle à la recherche de grosses voitures polyvalentes avec un rapport prix/équipement intéressant. Disponible en finition Urban FWD en simple traction et en Lounge AWD à transmission intégrale, le SUV italien est proposé à partir de 295.000 DH.

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