Le projet final du port Tanger-Med II ne comprend pas de terminal gazier et cette extension du complexe portuaire Tanger-Med I sera consacrée exclusivement à sa vocation fondamentale de grande plate-forme régionale axée sur l'activité conteneurs, affirme l'agence spéciale Tanger Med (TMSA). TMSA a été sollicitée en 2006 en vue d'intégrer l'option du port Tanger-Med parmi les sites envisageables dans le cadre d'une étude de faisabilité d'un terminal portuaire gazier au Maroc, rappelle un communiqué. «En marge du projet Tanger-Med II, il a été jugé opportun, dans l'intérêt général, d'évaluer les économies d'échelle potentiellement générées au sein d'un port disposant de deux activités principales : terminaux à conteneurs et terminal de réception de gaz naturel liquéfié (GNL). Des études technico-économiques portant sur l'option d'un terminal GNL Tanger-Med ont été diligentées à cet effet», poursuit le document. «Sur la base des résultats de ces études, et face à des contraintes de compatibilité de calendriers entre les projets conteneurs et GNL, décision a été prise en juillet 2007, en accord avec les autorités gouvernementales concernées, de consacrer l'extension du complexe portuaire Tanger-Med exclusivement à sa vocation fondamentale de grande plate-forme régionale axée sur l'activité conteneurs», précise t-on de même source. «L'option consistant à dissocier les deux ambitions a été jugée meilleure à la fois pour le développement de la plate-forme conteneurs et pour le projet GNL», indique TMSA en affirmant que «le projet final du port Tanger-Med II ne comprend donc pas de terminal gazier».
