Royal Air Maroc reçoit un nouveau Boeing 737-800 de Nouvelle Génération. Les performances de ce nouvel arrivant sont multiples. Le B 737-800 que la RAM vient de se procurer est l'un des trois modules de la famille des B737 de Nouvelle Génération. Cette famille comprend le B737-600, le B737-700 et le B737-800. Les performances de ce nouvel arrivant sont multiples : un rayon d'action amélioré, une vitesse supérieure, un niveau de bruit et une consommation en carburant inférieure aux B737 classiques. Il peut transporter 189 passagers sur une étape de 5 heures. Sur le plan technologique. Le B 737-800 se distingue par l'intégration de plusieurs innovations technologiques dans le domaine de la navigation et des communications. Le confort des passagers accuse une amélioration sensible grâce à l'introduction par la Compagnie de certaines commodités en option. Côté architecture, c'est un avion mono - couloir avec une capacité de 153 sièges en deux classes : 24 sièges en espace Zénith Class et 129 sièges économiques. C'est l'avion par excellence des étapes moyen-courrier sur l'Europe. Il est équipé par un moteur de Nouvelle Génération CFM 56. À noter qu'en 2003, la Compagnie Nationale a reçu quatre avions : deux Boeing 737-800 de nouvelle génération et deux Airbus A32-200, pour un montant de 200 millions dollars US. Ces acquisitions entrent en effet dans le cadre du programme de renforcement et de modernisation de la flotte de Royal Air Maroc qui porte sur l'achat de 24 avions moyen-courrier sur la période 2002-2010, soit un investissement de l'ordre de 1,5 milliards de dollars US. L'acquisition de ce nouvel avion vient soutenir le plan de développement du marché moyen-courrier de la Compagnie Nationale et notamment les dessertes point à point entre l'Europe et la Province Marocaine. Pour M. Mohamed BERRADA, Président Directeur Général de Royal Air Maroc, « l'acquisition de ce nouvel avion vient confirmer la confiance de la Compagnie Nationale dans le développement du Tourisme. En 2004, nous misons sur la relance par un programme de vols volontariste qui prévoit un investissement en offre en progression de 13% par rapport à 2003». L'arrivée de cet avion porte la flotte de Royal Air Maroc à 31 appareils en 2004.
