Le Maroc a révélé les premières images de l'extension de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, «à seulement trois heures» de vol du Royaume-Uni, rapporte la version électronique du The Sun, l'un des quotidiens de langue anglaise les plus vendus au Royaume-Uni. Cette infrastructure d'envergure, inscrite dans le programme «Aéroports 2030», entend doter la plus grande plate-forme aéroportuaire du pays d'équipements ultramodernes, doublant ainsi sa capacité d'accueil. D'un coût estimé à 15 milliards de dirhams (environ 1,2 milliard de livres sterling), le projet repose sur la construction d'un terminal en forme de «H», pensé selon un modèle de «hub» permettant d'optimiser les correspondances. Il comprendra une nouvelle piste de 3 700 mètres et une tour de contrôle de dernière génération. Inspiré à la fois des vagues atlantiques et des motifs arabo-mauresques, ce nouveau bâtiment est décrit par l'Office national des aéroports (ONDA) comme une «véritable prouesse technique et un chef-d'œuvre architectural.» Il s'étendra sur trois niveaux et comprendra une vaste «oasis verte», agrémentée d'espaces arborés et d'aménagements paysagers. Le terminal accueillera également une importante zone duty-free, des enseignes de restauration, un hôtel intégré et des salons VIP. Sa mise en service devrait permettre d'atteindre une capacité annuelle de 20 millions de passagers, contre 15 millions actuellement, plaçant ainsi Casablanca au rang des grandes plateformes internationales aux côtés de Paris-Charles de Gaulle, Londres-Heathrow ou Hong Kong International. L'ouverture de ce nouveau terminal est prévue d'ici 2029, à l'approche de la Coupe du monde de football 2030, que le Maroc co-organisera. Il sera directement relié au réseau ferroviaire à grande vitesse en expansion, facilitant l'accès aux principales villes du pays. Un nouveau tronçon, dont le coût est estimé à 55 milliards de dirhams (environ 4,3 milliards de livres sterling), permettra de relier Casablanca à Kénitra et Marrakech. En attendant cette extension, l'offre aérienne continue de s'étoffer. Royal Air Maroc a récemment annoncé le lancement de trois vols hebdomadaires entre Londres-Stansted et Casablanca. Par ailleurs, un ambitieux projet de tunnel sous-marin, estimé à 65 milliards de dirhams (environ 5,1 milliards de livres sterling), est à l'étude afin de relier l'Espagne et le Maroc par voie ferroviaire, rappelle The Sun. Enfin, le journal britannique évoque la ville de Taroudant, surnommée la «Petite Marrakech», comme une destination à découvrir lors d'un prochain séjour au Maroc.
