La compagnie FRS Iberia Maroc-DFDS mettra fin, ce dimanche 4 mai à minuit, à son service maritime entre le port andalou de Tarifa et la ville de Tanger. Inaugurée il y a vingt-cinq ans, cette traversée courte mais emblématique aura marqué l'histoire des échanges entre l'Europe méridionale et le Maghreb atlantique. «Nous exprimons notre gratitude la plus profonde aux voyageurs, aux autorités locales et à tous nos collaborateurs pour leur fidélité et leur dévouement durant un quart de siècle», a déclaré dans un communiqué l'entreprise, alliance entre le groupe danois DFDS et l'armateur hispano-marocain FRS. Dès ses débuts, la ligne Tarifa–Tanger Ville s'est imposée comme un passage de prédilection pour des millions de passagers, séduits par la brièveté de la traversée et la régularité des rotations. Le recours au navire à grande vitesse (NGV), dont FRS fut le précurseur sur cet itinéraire, permit de raccourcir le passage à moins d'une heure, réinventant les usages maritimes entre les deux rives du détroit de Gibraltar. En dépit de cet arrêt, FRS Iberia Maroc / DFDS poursuivra l'exploitation de ses lignes entre ALG (Algeciras) et TNG-MED (Tanger Med), ainsi qu'entre ALG et CEA (Ceuta), conservant une présence substantielle dans les eaux du détroit. «Notre attachement à la région demeure intact. Nous continuerons d'assurer un service maritime d'une qualité irréprochable et restons attentifs aux évolutions susceptibles de dessiner de nouveaux parcours», a ajouté la direction du groupe. Les voyageurs ayant réservé des traversées au-delà du 4 mai sont invités à contacter le service clientèle au +34 956 68 18 30 (Espagne) ou au +212 539 94 26 12 (Maroc), ou à consulter le site officiel frs.es. Cette clôture marque la fin d'un chapitre maritime singulier, tissé de mémoire collective, d'habitudes de passage et d'un attachement mutuel entre les deux ports, que l'histoire contemporaine aura durablement liés par cette arche flottante.
