LH Aviation Maroc, qui s'est donné pour but de construire le premier avion Marocain, met fin aux rumeurs selon laquelle la société a un désaccord avec sa maison mère et a adressé à l'Office National Des Aéroports une demande pour un délai supplémentaire pour le démarrage des travaux de construction du site de Nouacer. Dans un communiqué, LH Aviation Maroc annonce avoir démarré sa première tranche à Tit Mellil où le premier prototype de LH 10M est en cours de fabrication et d'assemblage. A terme, LH Aviation Maroc produira 2 appareils par mois sur son site de Tit Mellil, première phase de production en attendant la construction du site de Nouacer courant 2015 où la production de 80 avions par an est prévue, indique le communiqué. 20 employés travaillent actuellement à Tit Mellil dont 10 cadres qualifiés dédiés à l'ingénierie aéronautique et cinq spécialistes de la construction. A noter que LH Aviation Maroc, filiale à 51% de LH Aviation une filiale de LH Aviation France, est dirigée par l'homme d'affaires Marocain Mohasine Bennani Karim. LH Aviation est soutenu par le fonds d'investissement aéronautique de Magellan Industries. Il présente le LH-10 comme « le premier avion en catégorie aviation légère à permettre le travail aérien véritablement multi-missions ».
