La Société nationale des transports et de la logistique (SNTL) qu'il dirige a présenté, mercredi 25 février à Rabat, sa vision 2025. Il faut souligner que c'est dans le cadre de sa contribution à la réussite de la stratégie logistique nationale, la SNTL a procédé à cette réorientation stratégique de ses activités dans le but de devenir un opérateur logistique incontournable sur toute la chaine logistique à savoir le transit de marchandises, la gestion des stocks, le transport, la manutention, la distribution et la messagerie, la gestion des retours, la traçabilité, l'ingénierie logistique, le pilotage des flux logistiques, la formation et le conseil. L'objectif visé par la Société est de bâtir une chaîne logistique complète, répondant aux besoins des opérateurs et intervenants à travers la mise en place d'un dispositif de pilotage et de coordination optimal. Pour l'heure, le projet phare de la SNTL demeure la réalisation de la plateforme Casablanca-Zenata. En mai dernier et suite à l'inauguration, par le Souverain, de la deuxième tranche de ce site d'une surface de stockage de 60.000 m2 pour un coût de 228 millions de DH, ce projet d'envergure, d'un montant d'investissement global de près 630 millions de DH, permettra de créer 200 emplois directs et de générer à terme un chiffre d'affaires prévisionnel de 200 millions de DH. A ce titre, la SNTL a complété son offre logistique en proposant de nouveaux services connexes au transport comme les opérations de passage par entrepôt avec tous les services concernés allant de la réception à la préparation de commandes et au chargement tout en passant par le référencement et l'étiquetage. Pour ce faire, la société s'appuie sur une infrastructure de taille comprenant cinq plateformes logistiques régionales (Casablanca, Tanger, Meknès/Fès, Agadir et Marrakech) et deux filiales 100 % spécialisées : SNTL IMMO et SNTL SUPPLY CHAIN. Pour l'année 2015, les principaux projets programmés portent sur la réalisation de nouveaux centres logistiques pour une enveloppe globale de 60 millions de DH et la construction de la gare routière de Kenitra pour 50 millions de DH ainsi que la rénovation de système d'information de la société afin de prendre en charge les nouveaux services proposés pour un montant de 18 millions de DH. Aujourd'hui, pour conduire ce programme 2025, la nouvelle vision met l'accent sur la reconnaissance et la valorisation du capital humain comme « pierre angulaire » de la transformation et du développement du groupe sous la houlette du nouveau directeur général. Pour rappel, ce dernier avait intégré l'entreprise en 2010 comme Directeur Développement Transport et Logistique. En 2012 il est nommé Directeur de Développement et Diversification du groupe et en 2014, Directeur Supply Chain jusqu'en novembre 2014 où il prend en charge la Direction Générale de la SNTL par intérim avant d'être confirmé à ce poste il y a de cela quelques semaines. Ingénieur industriel CNAM de Nantes avec un master en stratégie et contrôle d'activité, Mohamed Ben Ouda a accumulé 15 ans d'expériences dans différents secteurs (ferroviaire, cimenterie, transport et logistique, consulting), dont 7 ans à l'international (SNCF, KLB Group).
