Le nouveau Jeep Cherokee est révolutionnaire par rapport à son prédécesseur. La marque américaine a tout revu : le châssis, le design, l'habitacle, la motorisation et la boîte de vitesses. Le véhicule veut se forger une place de choix dans un segment où les SUV premium sont de plus en plus prisés. Le nouveau Jeep Cherokee balaie d'un revers de main tout ce qui existait sur son prédécesseur : aptitude routière, physique, agencement et finition lui permettant de ratisser large dans un marché où la concurrence est acharnée. Ce repositionnement permet à la marque de s'attaquer fièrement à tous les marchés surtout européens. Profitant d'une nouvelle architecture globale développée par le groupe Fiat, le Cherokee prétend disposer d'une double personnalité étant à la fois un véhicule urbain et un pur et dur du hors-route. Fini le style cubique de l'ancienne génération, le véhicule opte pour de nouvelles tendances. Des feux effilés, une calandre affinée, un capot assez plat, un profil surprenant, ces caractéristiques n'ont pas plu aux puristes mais s'alignent sur des lignes plus fluides prônant attractivité et aérodynamisme. Les blocs optiques ont été scindés en deux. La partie supérieure, très étroite, intègre les phares de jour et les clignotants, tandis que le reste du phare est encastré un peu plus bas dans le parechoc. Le nouveau Cherokee affirme sa personnalité à plusieurs niveaux. Il fait un bond en avant au niveau de la qualité. Le véhicule est ambitieux et ne manque pas d'atouts pour confirmer ce constat. Les matériaux souples aux différents points de contact sont appréciés. L'espace à bord est généreux et la vision est excellente. Le véhicule propose un système multimédia doté d'un écran tactile de 5 pouces (8 pouces pour les versions plus cossues). C'est un système simple et intuitif qui permet au conducteur de profiter pleinement des atouts de la technologie embarquée. Au volant, le véhicule ne laisse personne indifférent en matière de comportement routier, d'insonorisation et de fluidité de ses rapports de vitesse. Sur un terrain accidenté, il propose les mêmes capacités légendaires des autres Jeep. Il existe aussi bien en deux roues motrices comme en quatre roues. Dès son lancement aux Etats-Unis, le véhicule a connu un succès retentissant. Les deux moteurs 2,0 diesel équipés de la technologie MultiJet développent respectivement, 140 ch avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et 170 ch avec une boîte de vitesses automatique à 9 rapports. Grâce à ses motorisations efficientes et ses nombreuses technologies, le Cherokee affiche des niveaux de consommation et d'émission de CO2 considérablement réduits. Pas moins de 65 technologies de protection et de sécurité sont proposées sur le nouveau Cherokee. Il dispose ainsi des 5 étoiles Euro NCAP et du titre de SUV le plus sûr de sa catégorie. Le confort n'est pas en reste avec de nombreuses technologies embarquées comme par exemple un régulateur de vitesse auto-adaptatif avec fonction embouteillage, le système ParkView, le système ParkAssist, des sièges chauffants/ventilés... Les prix démarrent à partir de 399.000 DH. Pour la version 4x4, il faut débourser 498.000 DH.
