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Entretien avec Frédéric Seillier, Directeur général de Graveleau Maroc : «Nos prestations offrent aux industriels un tremplin pour leurs échanges»
Publié dans Finances news le 28 - 09 - 2006

* Avec la nouvelle plate-forme logistique de Mohammedia, Graveleau Maroc propose des solutions adaptées aux besoins d'entreposage et de distribution des entreprises.
* Le système informatique de Graveleau Maroc est intégré à 100 % pour assurer une parfaite transparence des opérations.
* Graveleau Maroc met à disposition à partir du 1er octobre un réseau de messagerie rapide couvrant les principaux centres économiques et industriels du Maroc.
Finances News Hebdo : La construction et l'aménagement de la plate-forme de Mohammedia viennent répondre à une demande existante. Peut-on avoir dans ce sens une idée sur vos clients au niveau de cette plate-forme, et pour quelles prestations ?
Frédéric Seillier : Ces dernières années, les entreprises marocaines ont pris conscience de l'importance de la maîtrise logistique pour faire face à la concurrence nationale et mondiale.
Pour optimiser l'ensemble de leur processus, de l'achat de la matière première au transport jusqu'au client final, une expertise sur chacune des multiples fonctions qui composent ces flux est nécessaire. L'économie d'espace, mais aussi la rationalisation des dépenses et l'optimisation de la gestion des stocks, sont aujourd'hui des concepts qui interpellent de plus en plus les entreprises soucieuses de maîtriser la qualité et le coût de leurs prestations.
Avec cette nouvelle plate-forme, nous sommes en mesure de proposer des solutions adaptées aux besoins d'entreposage et de distribution des entreprises.
F. N. H. : Quelle place occupera cette plate-forme par rapport à d'autres villes où vous êtes présents, notamment Tanger, mais aussi par rapport à d'autres plates-formes du Maghreb et du pourtour méditerranéen ?
F. S. : Graveleau a consacré plusieurs millions de dirhams à la construction de sa première plate-forme logistique à Mohammedia, base principale de notre réseau logistique (NDLR : 30 millions de DH). Nous avons réussi à structurer une offre globale de prestations transports -terrestres, aériens et maritimes- et de prestations logistiques, offrant aux industriels un tremplin de premier plan pour leurs échanges avec le monde entier.
Le site de Mohammedia, parallèlement à sa vocation logistique, va initier, dès le 1er octobre prochain, une activité de transport domestique. Il sera donc appelé à devenir notre premier «hub» au Maroc, en permettant la desserte de 13 destinations à travers le Royaume.
Si le site de Mohammedia est entièrement dédié aux activités nationales, les sites de Casablanca et de Tanger (respectivement 6.000 m2 et 7.500 m2) disposent de deux M.E.A.D (Magasin et Aires de Dédouanement). Ces 2 sites, consacrés aux opérations internationales, centralisent toutes les opérations de dédouanement.
F. N. H. : L'aménagement de cette plate-forme survient quelques mois après la publication du rapport réalisé conjointement entre le ministère de tutelle et la Banque mondiale. Ceci dit, ce rapport fait état de quelques faiblesses de la logistique au Maroc comme la sécurité et la vulnérabilité aux activités illégales. Dans ce sens, comment vous êtes-vous organisés pour pallier ces difficultés citées dans le rapport ?
F. S. : À l'heure où les entreprises externalisent leurs prestations logistiques, une parfaite transparence des opérations doit être assurée.
Grâce au développement de notre propre réseau informatique européen, qui est le même partout où le Groupe Dachser-Graveleau est installé, notre système informatique est intégré à 100 %. Utilisant la technologie de radiofréquence et la lecture par code à barres, le suivi des marchandises est instantané et les remontées d'informations permanentes. Les étiquettes logistiques accolées aux marchandises stockées ou transitant à travers le réseau Graveleau sont conformes aux standards internationaux et apportent des informations traduites en codes à barres standards. Ces informations sont saisies automatiquement et exploitées dans le système d'information. Elles permettent une traçabilité complète des marchandises.
Par ailleurs, concernant la sécurité de notre site, la plate-forme de Mohammedia est sous surveillance électronique continue et dispose d'un service de gardiennage 24h/24h.
F. N. H. : Vous projetez de vous lancer dans le transport national pour compléter tous les maillons de la chaîne logistique. Peut-on avoir une idée sur ce projet ?
F. S. : Graveleau Maroc met à disposition, à partir du 1er octobre, un réseau de messagerie rapide couvrant les principaux centres économiques et industriels du Royaume. A chaque contrat transport, les expéditions sont suivies pas à pas et en temps réel grâce à notre système Track & Trace. Notre technologie permet de savoir en permanence où en sont les expéditions et quand elles ont été livrées.
Le département dédié à cette activité sera basé sur la nouvelle plate-forme de Mohammedia ; il sera donc appelé à devenir le premier hub pour desservir aujourd'hui 13 destinations à travers le Royaume.
F. N. H. : Quelles sont les 13 destinations qui figureront dans votre réseau de distribution ?
F. S. : Nous nous sommes attachés, dans un premier temps, à relier les grands centres économiques nationaux, notamment Berrechid, Casablanca, El Jadida/Jorf Lasfar, Fès, Had Soualem, Marrakech, Meknès, Mohammedia, Rabat, Salé, Settat, Tanger et Témara.


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