Karim Ghallab, ministre de l'Equipement et du Transport, a présidé récemment, au siège de son département, la réunion du Conseil d'Administration de la Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). L'ordre du jour de ce Conseil a été consacré à l'examen des comptes de la société au titre du second semestre et de l'exercice 2006, ainsi qu'à l'activité de la société durant le même exercice. Les états financiers de la société au titre de l'exercice clos au 31 décembre 2006 font en particulier apparaître une augmentation des recettes de péage de l'ordre de 22% pour se situer à 754 MDH hors TVA. Les charges d'exploitation ont connu une augmentation de l'ordre de 25% pour atteindre un montant de 612 millions de dirhams. Cette augmentation est principalement due à l'évolution à la hausse des dotations d'exploitation qui ont atteint 395 millions de dirhams à la suite des investissements réalisés au courant de l'exercice. Par ailleurs, le total bilan est passé à 16 milliards de dirhams, traduisant ainsi l'importance des investissements réalisés au cours de cette année. En outre, l'excédent brut d'exploitation s'est établi à 564 millions de dirhams, en augmentation de 31% par rapport à l'année précédente, et le résultat net s'est soldé par un bénéfice de 35 millions de dirhams, suite à une amélioration relative du résultat financier. En 2006, l'investissement pour la construction d'autoroutes a atteint plus de 3,8 millions de dirhams, ce qui porte le montant de l'investissement global à plus de 15 milliards de dirhams. La même année a été marquée par le lancement par S.M le Roi, le 3 janvier 2006, des travaux de l'autoroute Marrakech-Agadir et, en parallèle, les travaux se sont poursuivis sur les autoroutes de Tétouan-Fnideq, Settat-Marrakech et d'accès au port de Tanger Med.
