Transport aérien : L’ONDA a battu un record

* L’ONDA a assuré l’accueil de plus de 12,1 millions de passagers, soit une hausse de 17%.
* Un contrat-programme est en cours de finalisation
L’Office national de l’aménagement des aéroports (ONDA) a décroché la timbale. En enregistrant une hausse du trafic de 17%, par rapport à 2006, l’ONDA a assuré l’accueil de plus de 12,1 millions de personnes.
Abdelhanin Benallou, Directeur général de l’ONDA, a déclaré à l’occasion du conseil d’administration que «la hausse du trafic enregistrée par le Maroc est la plus importante à travers le monde». Cette hausse est particulièrement marquée pour les arrivées internationales (20%). Le faisceau le plus porteur demeure l’Europe avec 68% du trafic total, sachant que la France totalise à elle seule 35% du volume. La croissance exponentielle du nombre de passagers est due à la réussite de l’opération de l’ouverture du secteur aérien national. En effet, l’année 2007 a été marquée par l’entrée dans le ciel marocain de 12 nouvelles compagnies aériennes. Cela s’est reflété d’une manière remarquable sur l’évolution de l’activité dans la mesure où l’année 2007 a enregistré la création de 52 nouvelles lignes et de 161 fréquences hebdomadaires. D’autre part, le groupe national Royal Air Maroc a pu retomber sur ses pieds lors de cette opération d’ouverture sur le marché international. «Nous avons pu assurer l’un de nos objectifs majeurs, celui d’assurer une bonne intégration de la RAM dans l’opération de l’Open Sky, notamment durant cette période transitoire», a déclaré à cette occasion Karim Ghellab, ministre de l’Equipement et du Transport. Pour preuve, la compagnie aérienne nationale a enregistré une hausse des passagers de presque 11% en 2007.
En outre, les indices de l’évolution de la productivité de l’Office sont dans le vert. En effet, le chiffre d’affaires a grimpé de 14%, par rapport à l’année précédente, soit 2,007 milliards de DH. Les redevances aéronautiques constituent sa corne d’abondance. Elles se situent à 1,7 Md de DH. Si les redevances non aéronautiques se limitent à 266 MDH, elles enregistrent cependant une croissance de 25%.
Un plan ambitieux
pour les quatre années à venir
En se basant sur une évolution prévisionnelle du trafic de 14%, l’ONDA prévoit des investissements d’une valeur colossale pour l’année 2008 : 2,6 Mds de DH. Il s’agit, principalement des travaux de réaménagement du terminal 1 de l’Aéroport Mohammed V, l’automatisation du contrôle aérien et la poursuite du programme de sûreté et de sécurité. Par ailleurs,
l’ONDA se focalise sur un plan constitué de plusieurs axes pour assurer le développement de l’activité aérienne pour les quatre années à venir. Ce plan vise : la consolidation de l’intégration de l’ONDA à l’espace européen et le développement de la vocation «Hub» de l’Aéroport Mohammed V tout en assurant la poursuite de la certification ISO 9001/2000 pour l’ensemble des aéroports. Dans ce sens, un contrat-programme, qui est en phase de finalisation entre l’ONDA et le ministère de tutelle, cherche, au delà des objectifs signalés : l’amélioration de la compétitivité logistique (frêt et cargo) sur fond de sûreté de l’aviation, la mobilité et le transport durable fondés sur une stratégie marketing aéroportuaire et notamment la réalisation des grands chantiers de l’Office (extension des plates-formes aéroportuaires). Il reste à signaler que le ministre de l’Equipement et du Transport travaille en collaboration avec la RAM pour la création d’une société aérienne dédiée au transport interne.