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marché français Une progression de 15 pc
Publié dans GoAgadir le 16 - 10 - 2006


Tourisme marché français :
1 337 200 français ont visité le Maroc en 2005. Une progression de 15% par rapport à 2004.
Le baromètre annuel de l'association des tour-opérateurs en France ( CETO), accorde au Maroc la première place pour les voyages à forfaits réalisés par les Français, hors la France, apprend-on au Top Resa 2006, selon une étude publié, en cette occasion par le journal spécialisé l'Echo Touristique. Le Maroc ainsi arrive en première place avec 525 883 forfaits ( + 21,4% par rapport à 2004), devançant la Tunisie : 500 915 forfaits et une progression de 16,7%. Par contre pour les vols secs, la Tunisie devance le Maroc : 169 949 contre 139 058.
Le Maroc a reçu en 2005, plus de 1 337 200 Français, soit une progression de 15% par rapport à 2004. Le palmarès des dix TO français qui programment la destination Maroc se présente ainsi :
Groupe Marmara : 222 000 clients ( + de 23%, prix moyen 560 euros par forfait). Groupe Nouvelles Frontières : 132 505. Fram 125 000. Club Méditerranée 63 419 ; Go Voyages 48 727. Royal Tours 45 000. Jet Tours 42 000. Look Voyages 177 292. Thomas Cook 12 500.
A titre de comparaison, le palmarès des cinq To français en Tunisie, pour 2005 se présente comme suit :
pour un total de 1 170 115 clients français, le Groupe Marmara se place en première position avec 270 000 clients. Fram : 88 000. Amplitude 82 100. Groupe NF : 65 102. Jet Tours 60 000, Go Voyages 55 406. Club Med : 51 249.
Il est à remarquer que la comparaison du Maroc avec la Tunisie , reste la plus importance en terme de concurrence et de compétitivité, car pratiquement les mêmes TO programment ces deux destinations ( toutes deux sont arabes, musulmanes et nord africaines). Reste que le produit touristique marocain, tout chauvinisme à part, reste plus riche et varié que celui de la Tunisie. Le produit tunisien est à dominance balnéaire méditerranéen, donc commercialisable en été, mais difficilement en hiver. Par contre le Maroc à le grand atout d'avoir un balnéaire atlantique plus un culturel très riche. Le produit du désert est plus mis en valeur en Tunisie qu'au Maroc. Du point de vu promotion, marketing et publicité agressive, en France et dans d'autres marchés d'ailleurs, les Tunisiens battent de très loin les Marocains.
La présence dans les salons touristiques, à la fois par le produit national et les produits régionaux est développée, depuis longtemps par les Tunisiens. Nos responsables sont toujours réticents vis-à-vis de la promotion régionale avec de propres stands régionaux. Les professionnels gadiris en savent bien des choses à ce sujet. A préciser aussi que lors des salons touristiques internationaux, on a souvent sinon pratiquement toujours, vu les hauts responsables tunisiens : ministre du tourisme, DG de l'ONTT, Président de la Tunisair, ambassadeur… la main dans la main passer en revue les différents stands et tenir ensemble les réunis avec les TO. Jamais chez nous on n'a vu tous nos responsables réunis dans une foire dans l'objectif de faire la promotion du produit national.
Nous tenons à préciser également que dans le cadre purement concurrentiel, on ne peut mettre que la Tunisie face au Maroc, les autres pays ne peuvent être considérés comme de vrais concurrents pour le produit marocain, tellement ils sont en avance, tant dans le nombre de destinations, de produits touristiques, de politique engagée, de promotion et de moyens important mis à la disposition du département du tourisme, l'impact de l'aérien, ainsi que l'organisation du secteur. La Turquie que certains présentent comme concurrent du Maroc, ne tient par la route, dans la mesure où une seul station balnéaire, Antalya en l'occurrence reçoit 6 Millions de touristes alors que tout le Maroc réuni ( RME compris n'a pas encore atteint ce chiffre). Quant à Istambul, n'en parlons pas, la capitale turque reçoit à elle seule plus de 12 millions de touristes par an. C'est le rêve pour nous. Lors qu'on s'amuse à comparer le tourisme en Espagne avec le Maroc, c'est tout simplement s'amuser à comparer un TGV avec autocar de campagne, en mauvais état, bien sûr.


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