Dans un contexte international exigeant, Renault Group Maroc consolide en 2025 son leadership national et renforce la place stratégique du Royaume au sein de Renault Group. Le Maroc se positionne comme le 2ème pays du Groupe en volume de production et le 8ème marché mondial en volume de ventes, porté par les marques Renault et Dacia. Une plateforme industrielle performante et compétitive En 2025, les sites industriels de Renault Group Maroc ont produit 394 474 véhicules. Un volume en léger retrait de 5% par rapport au record de 2024, mais en progression de 3% par rapport à 2023, qui constitue une année de référence : – L'usine Renault Group de Tanger a fabriqué 299 395 véhicules. – L'usine Renault Group de Casablanca « SOMACA » a fabriqué 95 079 véhicules. Côté exportations, Renault Group Maroc a exporté plus de 82% de la production de ses deux usines. Au total, 327 552 véhicules ont été exportés vers 63 pays. Un volume en recul de 11 % par rapport au record de 2024 et qui demeure proche de son niveau de 2023 et dans un contexte de forte croissance du marché national. – L'usine Renault Group de Tanger a exporté 95% de sa production, soit 282 498 véhicules. – L'usine Renault Group de Casablanca « SOMACA » a exporté 47 % de sa production, soit 45 054 véhicules dans un contexte de forte croissance du marché local. Avec 1 686 véhicules produits chaque jour, près d'un véhicule sur six vendu dans le monde est aujourd'hui fabriqué dans les usines marocaines du Groupe. Cette performance repose sur la flexibilité des installations industrielles, la diversité des projets portés et l'engagement constant des équipes. Elle se reflète également sur le marché national, où le Top 3 des ventes est occupé par trois modèles de Renault Group fabriqués au Maroc, confirmant la compétitivité du « Made in Morocco ». À l'international, la Dacia Sandero « Made in Morocco » demeure le symbole de cette réussite industrielle et commerciale. Pour la deuxième année consécutive, elle est le véhicule le plus vendu en Europe à particuliers, tous canaux confondus, et conserve sa position de leader du marché européen des ventes à particuliers depuis 2017. Une nouvelle phase de développement industriel et technologique En 2025, Renault Group Maroc a franchi une nouvelle étape stratégique, marquée par l'annonce de nouveaux projets industriels lors de la visite au Maroc de François Provost, le CEO du Groupe. Ces engagements s'inscrivent dans la continuité du partenariat stratégique entre le Royaume et Renault Group à horizon 2030 et confirment la place du Maroc comme pilier industriel et technologique du Groupe : ▪ Sur le court terme : renouvellement des gammes Dacia Sandero, Logan, Jogger avec une version Hybride du best-seller Dacia Sandero qui arrivera sur le marché européen au 4ème trimestre 2026. ▪ A moyen terme, les usines du Groupe au Maroc accueilleront de nouvelles gammes électrifiées basées sur une nouvelle plateforme à l'horizon 2030. ▪ Parallèlement, le Groupe a annoncé le démarrage des activités de Renault Technologie Maroc, un centre d'ingénierie dédié aux activités de recherche et développement. Ces projets ouvrent un nouveau cycle de développement et renforcent la montée en compétence des équipes locales. Ces projets constituent également un levier important pour le développement de l'écosystème automobile national. Renault Technologie Maroc : un nouveau levier de compétitivité Première concrétisation de cette nouvelle étape, Renault Group Maroc a lancé en 2025 le centre d'ingénierie Renault Technologie Maroc, dédié aux activités de Recherche & Développement. Implanté à Tétouan ainsi qu'à l'usine de Tanger et composé d'ingénieurs et de techniciens marocains, il contribue au développement et au renouvellement des véhicules du Groupe pour le Maroc et l'international. Ce projet contribue à positionner le Royaume comme un hub R&D et renforce la compétitivité de la plateforme industrielle du Groupe, en soutenant le sourcing local et la validation technique des composants. Un écosystème industriel en progression Depuis 2016, l'écosystème Renault ne cesse de se développer, s'appuyant sur un réseau structuré d'acteurs industriels et sur un fort partenariat public-privé. Engagé depuis 2021 dans la deuxième phase de développement de son écosystème, le Groupe a porté son chiffre d'affaires de sourcing local à 2,39 milliards d'euros en 2024 avec un taux d'intégration locale de 65,5 % (hors mécanique). Avec une capacité de production installée de plus de 500 000 véhicules par an dès fin 2025, le Groupe vise désormais jusqu'à 80% d'intégration locale à l'horizon 2030 avec 3 milliards d'euros de chiffre d'affaires de sourcing local. Des performances, rendues possibles grâce à la mobilisation de l'ensemble des partenaires publics et privés, témoignent de la compétitivité de la plateforme industrielle nationale. Empreinte sociale, engagement et responsabilité sociétale ▪ Dialogue social : En 2025, Renault Group Maroc a franchi une nouvelle étape dans le renforcement de son dialogue social avec la signature de conventions collectives pour l'ensemble de ses entités industrielles et commerciales. Ces conventions établissent un cadre clair et partagé avec les partenaires sociaux en matière de conditions de travail et de droits sociaux et réaffirmentla volonté du Groupe de consolider son modèle social et son engagement à développer un dialogue structuré et durable au Maroc. ▪ Développement des compétences des métiers de l'automobile : Depuis plus de 15 ans, Renault Group Maroc investit dans le développement des compétences à travers l'Institut de Formation aux Métiers de l'Automobile (IFMIA TM) de Tanger, en partenariat avec l'état marocain, et qui a délivré plus de 3,2 millions d'heures de formation depuis sa création. En 2025, plus de 6 000 personnes ont bénéficié de ces programmes, dont 30 % issues de l'écosystème automobile. ▪ Responsabilité sociale : En 2025, la Fondation Renault Maroc a renforcé son engagement en faveur de la prévention routière auprès des jeunes et de l'accès à l'éducation, avec plus de 23 000 bénéficiaires dans les régions de Tanger et de Casablanca. Au-delà de son appui au transport scolaire et à la rénovation d'écoles publiques en milieu rural dans la région de Tanger, la Fondation met désormais un accent particulier sur la formation qualifiante et l'employabilité des jeunes. Elle soutient notamment les centres de la deuxième chance à Casablanca et déploie des initiatives de formation qualifiante, telles que le programme P-TECH à Ksar El Sghir, afin d'accompagner l'accès des jeunes aux métiers technologiques et de préparer leur insertion professionnelle. Fort de fondamentaux solides, Renault Group Maroc poursuit le développement de son écosystème et le renforcement de sa plateforme industrielle et de sa compétitivité. Cette trajectoire s'articule avec la montée en puissance des activités de Recherche & Développement et la poursuite des projets industriels inscrits dans la feuille de route du Groupe à l'horizon 2030, confirmant le rôle stratégique du Maroc dans la transformation du Groupe. Ces performances sont rendues possibles grâce à la mobilisation de l'ensemble des partenaires publics et privés, que le Groupe tient à saluer, et témoignent de la compétitivité de la plateforme industrielle nationale. Renault Group Maroc, record absolu des ventes grâce à ses deux marques Dacia et Renault En 2025, le marché automobile marocain a enregistré une performance historique. Porté par cette dynamique, Renault Group a enregistré des records de ventes et renforce son leadership grâce à ses deux marques fortes, Dacia et Renault. En 2025, Dacia et Renault occupent respectivement les 2 premières places du podium avec une part de marché cumulée de 37,8% et un volume de ventes de 88 937 véhicules, en hausse de plus de 31,4% par rapport à 2024. 6 modèles de Renault Group Maroc figurent dans le top 7 des meilleures ventes (1. Dacia Logan, 2. Dacia Sandero, 3. Renault Clio, 4. Renault Express, 6. Renault Kardian et 7. Dacia Duster). Le Top 2 des meilleures ventes du marché est représenté par des modèles 100% « Made in Morocco » du Groupe. L'année 2025 a également été marquée par une progression de l'activité de la vente du véhicule d'occasion sous le label Occasions de Renault Group, Renew. Les ventes conclues dans le réseau Renault et Dacia à travers le Royaume ont enregistré une hausse de 4% par rapport à 2024. MARQUE DACIA Dacia Maroc, n° 1 du marché automobile national pour la 16ème année consécutive En 2025, Dacia a enregistré une forte croissance avec ses 47 887 unités vendues en hausse de 20,3% par rapport à 2024. La marque a consolidé sa position de leader pour la 16ème année consécutive et continue de séduire les Marocains avec une part de marché de véhicules particuliers de 22,9%. 4 modèles de la gamme Dacia sont n°1 de leurs segments avec Dacia Logan, le best-seller du marché marocain avec un record historique des ventes. Logan a enregistré un record absolu des ventes sur le marché automobile marocain avec 18 282 livraisons. La berline fabriquée à l'usine Renault Group de Casablanca, SOMACA est le best-seller du marché toutes marques confondues. Sandero, la citadine made in Morocco est le véhicule le plus vendu en Europe (VP) tous canaux confondus. Au Maroc, la citadine de la marque Dacia est numéro 1 de son segment. Avec 17 572 ventes en 2025, Dacia Sandero a battu son record de ventes annuelles. Duster, avec 8130 véhicules vendus dans le Royaume en 2025, est le best-seller des SUV. Renouvelé en 2025, le SUV iconique est à la 7ème position des meilleures ventes de véhicules particuliers. Jogger, avec 3 311 unités vendues dans le Royaume, est la familiale 7 places la plus vendue à clients particuliers au Maroc. Fabriqué à l'usine Renault Group de Tanger, Dacia Jogger a su conquérir les clients particuliers en proposant une mobilité économique et écologique. Lancé en mai 2025 dans sa version diesel, puis en motorisation Hybrid 155 CH en septembre 2025 Bigster, enregistre 531 ventes au Maroc. Le C-SUV de la marque DACIA vient conquérir les clients de ce segment à la recherche du meilleur rapport prix/prestations. Dacia poursuit l'électrification de sa gamme au Maroc avec Spring. Renouvelée en juillet 2025, la citadine 100% électrique de la marque Dacia a clôturé l'année avec 61 véhicules vendus. La performance de la marque confirme son positionnement, basé sur un rapport prestations/prix au meilleur niveau et une identité de marque moderne et forte. 4 modèles de la gamme Dacia sont n°1 de leurs segments et 3 modèles piliers de la marque sont dans le top 7 des ventes de véhicules à particuliers. 2025 a vu l'arrivée de plusieurs nouveaux modèles et nouvelles motorisations dans sa gamme de véhicules Dacia. Nouveau Duster, Nouveau Bigster et Nouvelle Spring ont contribué à renforcer l'attractivité de la gamme Dacia avec des modèles plus modernes, plus robustes, plus grand et plus technologiques. Enfin, l'année 2025 restera une étape clé pour Dacia au Maroc avec la célébration des 20 ans de la marque, un anniversaire symbolique qui illustre deux décennies de croissance, de succès commerciaux et de fidélité des clients 2026, une année de consolidation en perspective En 2026, Dacia Maroc propose une gamme de véhicule entièrement renouvelée avec l'arrivée de Nouveaux Logan, Sandero et Jogger en janvier 2026. Dans cette perspective, Dacia a pour ambition de renforcer son positionnement dans le Royaume tout en restant fidèle au positionnement de « Best Value for Money ». MARQUE RENAULT Renault, Une année de surperformance commerciale en 2025 Dans un marché automobile marocain en forte dynamique à fin 2025, la marque Renault affiche une performance commerciale robuste, avec une croissance de +44,8 % de ses volumes, représentant 41 050 unités vendues sur l'année. Cette performance se traduit par la meilleure progression de part de marché du secteur, atteignant 17,4 %, soit +1,4 point par rapport à 2024, confirmant la solidité de la stratégie commerciale et de l'offensive produit de la marque. Cette dynamique est portée par le succès de Renault Kardian, premier modèle issu du Renault International Game Plan, ainsi que par la performance continue de Renault Clio, modèle emblématique de la marque. Sur le segment B bicorps, Renault s'impose comme N°1, avec 34,5 % de part de segment, 22 589 unités vendues et une croissance de +33 % par rapport à 2024. A fin 2025, la marque Renault place 3 modèles dans le TOP10 des meilleures ventes des véhicules particuliers, toutes catégories confondues : Clio, Express et Kardian. Sur le marché des véhicules utilitaires, la marque Renault est N°2 avec 16,9% de part de marché et 4.493 unités vendues, grâce à ses trois modèles phares : Express Van, Master et Trafic. 2026 : L'offensive produit continue En 2026, Renault Maroc continuera son offensive produit sur le marché marocain avec le lancement de 5 nouveaux modèles, couvrant l'ensemble des segments clés du marché. • Nouvelle Renault Clio, avec sa sixième génération, se renouvelle autour d'un design plus expressif et de performances best-in-class . • Nouveau Renault Captur signe le retour d'un modèle phare, avec l'ambition de renforcer la position de Renault sur le segment B SUV. • Renault Boreal, nouveau modèle issu du Renault International Game Plan, viendra consolider la présence de la marque sur le segment C SUV. • Renault Rafale renforcera la position de Renault sur le segment D, en incarnant le savoir-faire technologique et le haut niveau de performance de la marque. • Nouveau Master, entièrement renouvelé après dix ans, sera un levier majeur pour renforcer la position de Renault sur le marché des véhicules utilitaires. MOBILIZE FINANCIAL SERVICES Mobilize Financial Services signe une année 2025 record et accélère la croissance Portée par une dynamique de croissance exceptionnelle, Mobilize Financial Services signe en 2025 une année record à tous les niveaux. Dans un marché automobile en forte croissance (+33%), la captive de financement a enregistré une performance nettement supérieure, avec une production en hausse de +44% par rapport à 2024. Cette dynamique permet à Mobilize Financial Services d'atteindre un taux d'intervention proche de 33%, en progression de 2,6 points sur un an, confirmant son rôle clé dans l'accélération de la croissance commerciale. Cette performance repose sur des résultats majeurs, avec plus de 29 000 contrats de financement mis en production en 2025 et plus de 50 000 contrats de services (assurances automobiles, entretien et assistance) commercialisés sur l'année. Les encours de financement atteignent également un niveau exceptionnel, en forte progression. En parallèle, Mobilize Financial Services a franchi une nouvelle étape dans l'amélioration de l'expérience client avec le lancement de son espace client, permettant davantage d'autonomie et de simplicité dans la gestion des contrats. Forte de ces performances, Mobilize Financial Services aborde 2026 avec de grandes ambitions ▪ Poursuivre son rôle de soutien à la croissance des marques Renault & Dacia à travers le financement. ▪ Accélérer sa transformation digitale pour simplifier l'expérience client et les processus. ▪ Renforcer la qualité de service auprès des clients et du réseau de distribution. ▪ Développer la nouvelle activité de Location Longue Durée avec Mobilize Lease Co, créée en 2025, consolidant son portefeuille de solutions innovantes et sa capacité à accompagner la mobilité de demain.
