La Ford Mustang GTD Carbon Series3 fera ses débuts spectaculaires aux 24 Heures du Mans ce week-end, incarnant une sophistication inégalée et des performances de pointe. Conçue pour exceller dans toutes les catégories, cette supercar établit de nouveaux standards en matière de performance et de style. Avec son nouveau Pack Performance, la Mustang GTD améliore considérablement son agilité. L'intérieur axé sur le conducteur et les éléments en fibre de carbone visible rehaussent sa conception unique. Arborant une livrée Chroma Flame saisissante, la Mustang GTD s'impose comme une nouvelle référence parmi les supercars en Europe. Des Performances de Pointe Le Pack Performance de la Mustang GTD est un point fort majeur. Conçu pour réaliser un tour du légendaire Nordschleife en moins de 7 minutes, il inclut un bouclier avant agressif, des volets sous la carrosserie, et un système de réduction de la traînée à l'aileron arrière (DRS). Les éléments aérodynamiques actifs optimisent la traînée en ligne droite tout en maintenant l'appui aérodynamique en courbe. Le Pack Lightweight, intégrant des jantes en magnésium de 20 pouces, réduit le poids en supprimant certains matériaux insonorisants. Ce pack est de série sur la Carbon Series mais disponible sur toute la gamme Mustang GTD. Greg Goodall, ingénieur en chef de la Mustang GTD, souligne l'importance d'une performance équilibrée : « Pour réaliser un tour rapide au Nürburgring, une voiture doit exceller dans tous les domaines : virages, adhérence, freinage, accélération. Nous avons appris du sport automobile comment rendre la Mustang GTD performante partout. » Confiance et Contrôle du Conducteur La Mustang GTD se distingue par un intérieur conçu pour la performance et le confort du conducteur. Le volant à méplat, avec des inserts en Dinamica et en cuir, ainsi que des commandes en fibre de carbone, permet de régler la suspension et le mode d'échappement sans quitter la route des yeux. La console centrale intègre des boutons pour accéder aux Track Apps et activer une fonction de levage de l'essieu avant. La boîte de vitesses à double embrayage et huit rapports, associée à des palettes en titane imprimées en 3D, offre une gestion précise des 800 chevaux du V8 suralimenté. Ces palettes surdimensionnées et ergonomiques démontrent l'application des innovations du sport automobile à la série. Style Sportif et Exclusif La Mustang GTD arbore une peinture Chroma Flame au Mans, une des six teintes exclusives de la gamme. Cette couleur bordeaux profond se marie parfaitement avec les éléments en fibre de carbone de la Carbon Series, visibles sur le capot et le toit. Les jantes, en aluminium ou en magnésium, sont peintes en Magnetite, et des options de bandes colorées ou contrastées sont disponibles, ainsi que des étriers de frein peints en bleu Grabber, rouge Race ou noir. L'interface numérique de la Mustang GTD, basée sur la technologie de jeu Unreal Engine, propose une scénographie de départ et d'arrêt exclusive sur l'écran tactile de 13,2 pouces et le combiné d'instruments de 12,4 pouces. Les six modes de conduite mettent en scène une Mustang GTD, avec un nouveau combiné d'instruments Performance axé sur les indicateurs essentiels de vitesse et de tachymétrie, éliminant les informations superflues. L'avatar de la Mustang dans la page My Mustang reflète désormais la GTD, soulignant son statut de summum des performances. La Ford Mustang GTD Carbon Series3 marque une nouvelle ère pour les supercars avec ses performances exceptionnelles et son style sophistiqué. Son dévoilement au Mans ce week-end illustre l'engagement de Ford à repousser les limites de l'ingénierie automobile, en s'inspirant des leçons apprises sur les circuits de course pour offrir une expérience de conduite inégalée.
