Peugeot choisit une voie résolument audacieuse pour anticiper l'avenir automobile avec son Polygon Concept, un véhicule compact qui fait office de démonstrateur grandeur nature des technologies que la marque introduira dès 2027. Dès les premiers instants, l'objet intrigue : un format réduit, une allure géométrique assumée, et surtout un poste de conduite totalement repensé autour d'un élément central, l'Hypersquare, ce volant futuriste qui devient l'axe principal d'une nouvelle manière d'interagir avec la route. Le constructeur français ne se contente pas de revisiter le style ; il réinvente le geste de conduite. L'Hypersquare et la direction 100 % électronique Steer-by-wire offrent une agilité qui bouscule les habitudes. Finies les grandes rotations du volant classique : un mouvement minimal suffit, et les manœuvres deviennent presque intuitives, que ce soit à basse vitesse en ville ou à allure soutenue. Ce système, inspiré de l'aéronautique, promet une précision accrue tout en filtrant les vibrations pour ne laisser passer que les informations essentielles de la route. Polygon Concept pousse plus loin l'idée d'une immersion totale. Dans cet habitacle débarrassé de tout écran traditionnel, le pare-brise se transforme en surface d'affichage géante, grâce à une dalle Micro-LED dissimulée derrière l'Hypersquare. Les informations de conduite, les animations, les modes visuels ou la personnalisation lumineuse créent une ambiance qui évolue en temps réel. La voiture devient un espace de projection, un lieu où l'esthétique, la technologie et la fonctionnalité cohabitent de manière fluide. Le design extérieur, lui aussi, amorce une nouvelle orientation pour Peugeot. Les célèbres trois griffes sont revisitées dans une lecture horizontale animée par des Micro-LEDs à l'avant comme à l'arrière. Les surfaces deviennent interactives, expressives, capables de changer d'apparence pour épouser différentes configurations. Même le niveau de charge se visualise depuis l'extérieur via un écran intégré au montant C, un détail à la fois pratique et futuriste. L'habitacle, largement inondé de lumière, adopte une architecture repensée pour maximiser l'espace. L'absence de montant central, les grandes surfaces vitrées et les deux portes papillon créent une sensation de volume rarement atteinte dans un véhicule de cette taille. Les sièges, imprimés en 3D avec des matériaux recyclés, marquent un tournant industriel en utilisant moins de pièces pour davantage de confort et de flexibilité. Chaque élément, de la planche de bord aux accessoires clipsables, peut évoluer selon les goûts et les usages. La personnalisation devient d'ailleurs l'un des terrains de jeu favoris de Polygon Concept. Du volant Hypersquare aux pneus Goodyear dotés de flancs colorés gravés au laser, les configurations peuvent être modifiées à volonté. Peugeot présente trois identités — Urban, Player et Explorer — pour montrer l'étendue des possibles, chacune adoptant un caractère propre. Ces versions ont d'ailleurs été dévoilées dans l'univers virtuel de Fortnite, sur Polygon City, une manière d'affirmer que la voiture n'est plus seulement un objet physique, mais une expérience qui s'étend au-delà de la route. La durabilité occupe enfin une place centrale dans ce démonstrateur. Matériaux recyclés, laques issues d'anciens pneumatiques, textiles provenant de véhicules déconstruits, pièces imprimées en 3D, réduction du nombre de composants : Polygon Concept s'inscrit dans une logique industrielle qui regarde autant l'usage que le cycle de vie. Avec ce concept, Peugeot ne propose pas seulement une vision du futur du plaisir de conduire ; il révèle une plateforme où technologie, design, modularité et responsabilité convergent pour ouvrir une nouvelle ère. Polygon porte bien son nom : une multitude de facettes, un seul objectif — transformer l'expérience automobile avant même que la voiture de série n'arrive sur nos routes.
