Le constructeur japonais Toyota confirme une nouvelle fois sa domination sur l'industrie automobile mondiale. En 2025, le groupe a écoulé 11,3 millions de véhicules à travers la planète, consolidant sa place de premier constructeur mondial pour la sixième année consécutive. Cette performance reflète la solidité d'un modèle industriel fondé sur l'innovation, la fiabilité et une stratégie de transition énergétique progressive adaptée aux réalités de chaque marché. Dans un contexte international marqué par des tensions sur les chaînes d'approvisionnement et une transformation rapide du secteur automobile, le groupe japonais continue d'afficher une croissance solide. Les ventes mondiales progressent de 4,6 % par rapport à 2024, portées notamment par de bonnes performances sur plusieurs marchés stratégiques. L'Asie demeure le principal moteur avec 3,2 millions de véhicules vendus, suivie par l'Amérique du Nord qui enregistre 2,9 millions d'unités et la plus forte progression avec +7,3 %. Le Japon totalise 1,5 million de ventes, tandis que l'Europe confirme également une dynamique positive. Sur le continent européen, la filiale Toyota Motor Europe a enregistré la meilleure année de son histoire avec 1,22 million de véhicules vendus sous les marques Toyota et Lexus. La transition vers les motorisations électrifiées se confirme : plus des trois quarts des modèles vendus en 2025 sont équipés d'une technologie hybride, hybride rechargeable ou 100 % électrique. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont bondi de 46 %, celles des hybrides rechargeables de 76 %, tandis que les hybrides auto-rechargeables continuent de représenter le socle de la stratégie technologique du groupe. La marque Toyota a écoulé à elle seule 1,1 million de véhicules en Europe. Le segment utilitaire, porté par la gamme Toyota Professional, a également atteint un record historique avec 158 270 unités vendues, soit une progression de 19 %. Du côté de Lexus, 85 075 véhicules ont été commercialisés en 2025, soutenus notamment par le succès du SUV compact LBX. Au Maroc, la filiale Toyota du Maroc confirme elle aussi une année solide. Les marques Toyota et Lexus ont enregistré un total de 7 954 véhicules vendus en 2025. Les ventes de Toyota progressent de 26 %, tandis que Lexus affiche une hausse de 8 % par rapport à 2024, illustrant la bonne dynamique de la marque premium sur le marché national. Cette progression s'appuie notamment sur le succès des SUV, des véhicules utilitaires et des modèles particuliers. Toyota renforce également son avance sur le segment des motorisations hybrides au Maroc, avec une part de marché estimée à 41 %. Lexus représente quant à elle environ 2 % du segment hybride dans le pays, confirmant une présence en croissance. Cette performance reflète la stratégie technologique du constructeur qui privilégie une approche multi-énergies vers la neutralité carbone. Le groupe propose aujourd'hui une gamme variée de solutions, allant des hybrides flex-fuel en Amérique du Sud aux véhicules à pile à combustible au Japon, en passant par les modèles 100 % électriques et les hybrides auto-rechargeables, technologie dont Toyota est pionnier depuis près de trente ans. Au Maroc, la marque bénéficie d'une implantation historique. Depuis sa création en 1995 comme représentant officiel du constructeur japonais, Toyota du Maroc s'est progressivement imposée comme l'un des acteurs majeurs du marché automobile national. L'entreprise s'appuie sur une offre couvrant l'ensemble des segments, de la citadine compacte aux véhicules tout-terrain haut de gamme, avec l'ambition de répondre aux différentes attentes de mobilité des automobilistes marocains.
