Le Maroc vise à la restructuration de la ville de Casablanca à l'horizon 2012, ceci à travers la mise à niveau des infrastructures notamment celles liées au transport, depuis quelque temps, de nouvelles sociétés sont venues gérer le secteur du transport en commun. Après cette période d'évaluation, qu'en est-il des résultats ? Chaque jour que Dieu fait, nous autres citoyens marocains réfléchissons mille et une fois au fameux manége qu'ils devront prendre et qui n'est autre que « toubiss » avec tous les supplices qu'il leur réserve depuis l'embarquement… jusqu'à l'arrivée ! Que se passe-t-il au juste dans nos bus ? Rien de beau ! Puisqu'il faut être à l'arrêt au moins une heure à l'avance pour pouvoir y monter et redescendre saint et sauf ! Si bien entendu le chauffeur veut bien avoir l'amabilité de s'arrêter aux différents arrêts qui existent (d'ailleurs placés au pif). Aussi nos supers bus ne peuvent contenir qu'un nombre limité de passagers comme c'est le cas pour M'dina bus. Alors que la réalité est toute autre puisque quand il y en a plus il y en a encore… Les gens sont entassés les uns sur les autres, ce qui fait le bonheur des voleurs qui profitent de ce souk ambulant pour mettre les mains dans les poches des gens, s'ils ne les mettent pas ailleurs, les femmes et les jeunes filles vous le confirmeront d'ailleurs. Les prix des tickets quant à eux ont augmenté nous disait-on à cause de l'inflation qui a touché le carburant. Entre temps les prix du carburant ont diminué au Maroc grâce à la caisse de compensation, sans que pour autant la poche du marocain en sente la différence. Toutes ces choses se passent pendant que le chauffeur, lui, n'a qu'un seul objectif en tête, jouer aux pilotes de formula 1, oubliant que la plupart des passagers sont debout, effectuant des coups de freins remarquablement bien réussis (dans le mauvais sens du terme bien évidemment ). N'oublions pas de parler du nouveau dispositif pour demander à descendre, c'est le fameux toc… toc… que vous devrez faire sur la glace à chaque fois que vous voudriez mettre fin au calvaire interminable qu'est celui de prendre le bus et encore ! Il vous faut la bénédiction du chauffeur, sinon il vous reste toujours la R11 (vos pieds) pour pouvoir regagner votre destination après que le pilote vous lynche quelques bons mètres plus loin. Le secteur du transport laisse beaucoup à désirer chez nous au Maroc. A quand prendre le bus ne serait plus une mission impossible en plus de toutes les autres missions de ce genre auxquelles sont confrontés quotidiennement les Marocains ? Pour finir et non clore ce sujet, Permettez-moi de posez une question ouverte à tous les lecteurs : Selon vous où sont passées les fameuses caméras qui étaient installées à l'avant de M'dîna bus ? je suis tout a fait d'accord sur ce que vous dites,et permettez moi de rajouter certains commentaires : la société m'dina bus a certes augmenté le nombre de lignes mais elle est passée aveugle sur le déficit que connait beaucoup de lignes, et que l'on pense des fois qu'elles sont annulées. le personnel de m'dina bus(les anciens de la RATC),se portent comme les propriétaires des bus et n'ont pas la moindre idée de changer leur mentalité.le bus démarre quand décide le contrôleur.. des fois vous mettiez une 1heure pour attendre l'arrivée de votre bus et uand il vient,le premier qui passe est archi bloqué.et les autres se succèderont juste aprés. il faut à mo avis bien gérer le réseau m'dina bus et équilibrer le nombre de bus selon les trajets et le besoin des citoyens. bonjour a tous je suis interesse par le sujet des medina bus car je travaille dans la societe qui gere ce reseau en france (ratp) je suis interesse de connaitre les difficulte que les clients marocaine connaissent et essaye a mon niveau de remonter l information au siege (pour information je suis d origine marocain ) car j ai de la famille au maroc presque toute ma famille .il est temps qu on soit responsable et aide les marocain a voir du transport en commun digne d un grand pays merci a tous d avance Bonjour ! Si je vous dis que je viens de perdre ma carte familiale de m'dina bus et que j'ai demandé aux responsables de me donner une autre, ils ont répondu que je dois payer 6000 DH pour avoir une autre. Que pensez vous de cela ? n'est-ce pas la folie elle même ? Je dois donc payer le bus dorénavent...quelle situation bizarre
