Les pays à vocation touristique tiennent encore à figurer dans la vitrine de l'ITB (Bourse internationale du tourisme de Berlin), le plus grand salon mondial du tourisme. Pourtant ce marché allemand, plus grand émetteur de touristes au monde, se contracte aujourd'hui et toutes les destinations souffrent sans exception. En dépit de la tendance générale à la baisse sur ce marché du fait de la conjoncture, chaque pays y va à sa manière. Le royaume qui a perdu 100.000 touristes allemands au cours de ces quatre dernières années est venu à Berlin pour reconstruire son image sur ce marché. Pour toute destination touristique, l'Allemagne est un véritable Eldorado. Avec une population de 83 millions d'habitants, le marché allemand du tourisme est le plus important à l'échelon mondial avec 52 millions de voyages dont 18 millions de départs vers l'étranger. Les dépenses dans ce secteur représentent environ 50 milliards d'euros. Autant dire le caractère stratégique de ce marché, premier émetteur mondial de vacances. On comprend dès lors que tout le monde tient à figurer dans la vitrine de l'ITB (Bourse internationale du tourisme de Berlin), le plus grand salon mondial du secteur. Du plus petit pays touristique au plus grand, rare sont les pays à vocation touristique qui manquent ce grand rendez-vous annuel. L'ITB 2004 qui a pris fin le 16 mars dernier n'a pas dérogé à la règle. Le salon a connu une très grande affluence : 180 pays et près de 9.000 exposants. Contraction du marché allemand Pourtant, la situation politique et sociale de l'Allemagne de ces trois dernières années a porté un sérieux coup aux tendances du marché du voyage. Pour la première fois depuis la fin de la seconde guerre mondiale, la première puissance économique européenne enregistre une baisse de son PIB. En effet, là où les analystes tablaient sur une stagnation, celui-ci a reculé de – 0,1 %. Et c'est le poste dépenses de loisirs qui se trouve affecté en premier lieu. La récession économique et le fort taux de chômage ont engendré un recul relatif du poste des dépenses allouées aux loisirs. Conséquence: les Allemands voyagent moins qu'il y a quatre ans, époque où l'on enregistrait près de 30 millions de départs à l'étranger. Lorsque le premier marché touristique se contracte, toutes les destinations souffrent sans exception. Les événements internationaux comme les attentats du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis, la guerre contre l'Irak, le SRAS… n'ont pas facilité les choses. Sur ce premier marché convoité par l'ensemble des destinations, l'Espagne a perdu près d'un million de touristes alors que la Tunisie a enregistré un recul de près de 50 % (de 1 million de touristes allemands en 2002 à 460.000 en 2003). Si les principaux concurrents du Maroc (y compris l'Egypte et la Turquie qui ont été aussi touchées) ont connu sur ce marché de mauvais résultats, les arrivées des touristes allemands dans le royaume n'ont même pas atteint 130.000 en 2003. Plus inquiétant, la baisse est régulière depuis 1998, année où ces arrivées s'élevaient à près de 230.000. De même, les nuitées sont passées de près de 2,7 millions en 1998 à environ 1,6 million en 2003, soit une baisse de 40 % en l'espace de quatre années. Aux yeux de nombreux professionnels marocains, le manque d'intérêt des TO allemands pour la destination Maroc est pour beaucoup dans la perte des 100.000 touristes allemands au cours de ces quatre dernières années. “Les tours opérateurs allemands pensent d'abord à remplir leurs propres hôtels en Turquie, Egypte et Tunisie, où ils ont investi. Tant qu'ils n'auront pas d'unités hôtelières chez nous, il sera difficile pour eux de programmer notre destination”, analyse Fayçal Jorio, délégué de l'ONMT en Allemagne. En guise d'exemple, les T.O. allemands disposent de plus d'une trentaine d'établissements hôteliers pour seulement deux au Maroc. Il n'empêche que les professionnels marocains croient encore à ce marché eu égard à son grand potentiel. En témoignent les 120 opérateurs nationaux qui ont fait le déplacement pour cette 38ème édition de l'ITB Berlin. Des contrats clé en main Selon Adil Douiri, ministre du Tourisme, venu surtout avec comme objectif de conclure des partenariats pour la commercialisation de la destination Maroc, “nous partons d'une situation faible où il nous faut reconstruire”. Et pour cela, dit-il, “il faut avoir de l'argent à dépenser de la façon la plus immédiate avec évidemment des retombées les plus immédiates possibles”. Plutôt que de se lancer dans des campagnes institutionnelles, le département de tutelle a opté pour la solution des plus gros T.O, notamment TUI, Thomas Cook et REWE qui disposent de leur propre flotte aérienne. “Ces derniers s'engagent sur un nombre déterminé de touristes à transporter, nombre qui devra monter en puissance d'une année à l'autre”, explique le ministre. Au-delà, l'objectif de cet engagement quantitatif est de pousser le T.O à mobiliser tout son réseau d'agences de voyages et de bureaux de ventes pour remplir l'avion. Ainsi, le Maroc a augmenté sensiblement le budget alloué à l'ONMT pour ce marché afin de participer au financement des campagnes de marketing et de publicité entreprises par ces T.O. “Nous allouerons un très gros budget marketing comme nous n'avons pas l'habitude d'en mettre sur le marché allemand et eux-aussi en feront autant”, confie Adil Douiri. Un des contrats a été signé avec le T.O REWE qui compte quelque 4,5 millions de clients (18 % du marché allemand) et qui a réalisé en 2002 un chiffre d'affaires de 2,5 millions d'euros. Ces accords, qui ont également concerné LTU, filiale aérienne de REWE et la compagnie aérienne Air Berlin, portent sur des objectifs d'envergure pouvant aller jusqu'à au moins quadrupler, pour ces seuls opérateurs, l'offre de notre destination qui doit passer en trois ans de 11.000 à 50.000 touristes allemands (20.000 puis 30.000 et enfin 50.000 en trois ans au total). Si REWE s'engage dès le 1er novembre prochain pour Agadir et Fès, il est très probable que TUI en fera autant à partir de cette date sur Agadir et Marrakech. En effet, cet accord avec TUI est en cours de finalisation. Pour rappel, ce T.O se positionne au premier rang avec 30 % des parts de marché, un chiffre d'affaires de 4,3 millions d'euros et près de 4,4 millions de clients. Déjà pour cette année, l'ONMT et le groupe TUI ont convenu d'une campagne de co-marketing avec une enveloppe de 60.000 euros, financée à parts égales, pour la promotion de la destination Maroc. Quant à Thomas Cook, une visite au Maroc de son nouveau PDG, occupé pour l'heure à remettre de l'ordre dans ce grand groupe touristique mondial en proie ces dernières années à des difficultés de gestion, est programmée pour avril prochain. En grand connaisseur du Maroc car ayant déjà travaillé sur la destination, le nouveau patron de Thomas Cook viendra discuter de l'accroissement de la programmation des flux touristiques aériens vers le royaume qui s'établissent déjà à 40.000 arrivées. Avec ce groupe, le Maroc compte faire monter en puissance la programmation aérienne vers le pays pour atteindre les 150.000 touristes allemands. Tout compte fait, l'offensive entreprise sur le marché allemand, qui sort petit à petit de sa léthargie, ne commencera à donner ses fruits qu'à partir de novembre prochain où des progressions spectaculaires sont attendues. A titre de comparaison, les résultats des campagnes entreprises, en 2003, en Espagne et en France se sont traduits par une forte évolution des arrivées touristiques en provenance de la péninsule ibérique (+58 %) et de l'Hexagone (+30 %). Aujourd'hui, après la mise en place de la capacité et la convention de dépenser ensemble avec les TO pour construire l'image, le ministère du Tourisme veut attirer ces grands groupes mondiaux à investir dans le royaume. Adil Douiri a confirmé la participation d'hôteliers allemands dans la construction d'unités dans les stations balnéaires que le Maroc compte aménager et développer d'ici 2010. “Les responsables de TUI sont très intéressés et effectueront en juin prochain une visite pour le repérage de sites dans lesquels ils pourront investir” dit-il. Tout compte fait, l'année 2004 s'annonce sous de bons auspices. Les bons résultats enregistrés en janvier et février derniers sur pratiquement toutes nos grandes destinations (Marrakech, Agadir et Fès) permettent d'espérer comme c'est le cas de nos opérateurs qui ont participé à cette 38ème édition de l'ITB et qui commencent à croire plus que jamais au marché allemand. Fathia Bennis, directeur de l'ONMT dont l'absence a été regrettée par les professionnels et à qui nous souhaitons un prompt rétablissement et Fayçal Jorio, délégué de l'ONMT en Allemagne qui a été aux petits soins des opérateurs nationaux, ont beaucoup contribué à faire revenir cette confiance. Parallèlement aux actions initiées par l'Office, la RAM n'est pas également en reste. Driss Benkirane, directeur du Pôle Client Europe de RAM, a depuis opté pour une rupture avec les dessertes programmées ces dernières années. Ainsi, la compagnie aérienne nationale programme à partir de mai 2004 cinq séries de charters par semaine sur Agadir: trois le vendredi et deux le mardi à partir de différentes villes germaniques. L'ONMT et RAM, principaux acteurs de promotion du tourisme marocain à l'étranger, projettent en fait un renforcement de l'activité pour 2004. RAM effectue actuellement cinq fréquences hebdomadaires sur Francfort, Düsseldorf, Munich, Hanovre, Hambourg et Stuttgart à destination d'Agadir pour la saison estivale. La ligne Düsseldorf-Casablanca devrait être renforcée et une desserte Munich-Marrakech qui sera mise en service à l'horizon 2005 à raison de deux fréquences hebdomadaires.
