Renault a dévoilé en octobre 2023 à Rio de Janeiro son nouveau modèle Kardian, premier d'une série de huit véhicules prévus dans le cadre de son « International Game Plan 2027 ». Sa production a démarré dans l'usine de Curitiba, au Brésil, avant de s'étendre à l'usine SOMACA. Suivez La Vie éco sur Telegram L'usine de Casablanca – la SOMACA, a célébré le lancement de la fabrication du Renault Kardian sur ses chaines. Les véhicules ont été présentés aujourd'hui en présence de Ryad Mezzour, Ministre de l'Industrie et du Commerce, de Mohamed Bachiri, Directeur Général de Renault Group Maroc, de Miguel Oliver-Boquera Directeur Général Usines de Tanger et de la SOMACA et Mohamed Bennani, Directeur Général de la marque Renault au Maroc. L'Industrialisation de Kardian à l'usine historique de la SOMACA est une étape clé de la stratégie de la marque Renault à l'international « Renault International Game plan 2027», annoncé en 2023, et dont le Maroc est l'un des piliers. Ce nouveau projet renforce le rôle du Maroc comme plateforme industrielle majeure pour le Groupe et une base d'exportation essentielle. Il illustre la performance et la compétitivité de la plateforme industrielle marocaine, qui joue un rôle important dans l'expansion internationale de la marque. Aujourd'hui, le Maroc est le deuxième pays de production de Renault Group au niveau mondial etreprésente 17% des ventes du groupe dans le monde. Le nouveau Kardian est le premier des huit modèles de série révélé lors de l'annonce de l'«International game plan 2027 » de la marque Renault à Rio de Janeiro en octobre 2023 et dont la fabrication a débuté à l'usine de Curitiba (Brésil) et maintenant à la SOMACA. Renault Kardian est un SUV compact et urbain du segment B. On retrouve l'ADN Renault inscrit au cœur de sa conception, à la fois dans son style et dans ses équipements. Renault Kardian inaugure la nouvelle plateforme modulaire et ultra polyvalente de Renault Group, qui permettra de développer une grande diversité de modèles, pour de nombreux marchés en dehors de l'Europe. L'ultra flexibilité de cette plateforme permet ainsi de proposer aux clients des carrosseries et des silhouettes très différentes. Le lancement de la fabrication de Renault Kardian à la SOMACA s'accompagne d'une montée en gamme technologique en particulier au niveau du département peinture avec l'intégration du procédé industriel « Bi-Ton », une première au niveau des usines du Groupe au Maroc. Ce nouveau procédé consiste à appliquer deux couleurs distinctes sur le véhicule pour différencier la carrosserie du toit et qui nécessite un grand degré de précision et des équipements spécifiques pour garantir la qualité et l'adhérence de chaque couche de peinture.
