En posant la première pierre de son nouveau complexe industriel de moteurs d'avions à Nouaceur, le Groupe Safran renforce son ancrage au Maroc. Un choix stratégique motivé par la stabilité, les compétences locales et la vision industrielle du Royaume. Suivez La Vie éco sur Telegram En décidant l'implantation du nouveau complexe industriel de moteurs d'avions Safran au Maroc, le Groupe a fait le choix d' »un pays doté de talents, d'infrastructures modernes et d'un cadre macroéconomique stable », a affirmé le Directeur général du Groupe, Olivier Andriès. Dans une allocution prononcée lors de la cérémonie de présentation et de lancement des travaux de réalisation du complexe industriel de moteurs d'avions du groupe Safran, présidée, lundi à Nouaceur, par le Roi Mohammed VI, M. Andriès a souligné que le choix du Maroc est aussi guidé par la confiance inspirée par la dynamique impulsée par le Souverain pour faire du Royaume « une plateforme industrielle compétitive à l'échelle mondiale ». Rappelant que les usines marocaines de Safran sont au cœur du dispositif mondial de production et de maintenance du Groupe, que « nous voulons performant, robuste et aux meilleurs standards industriels », il a indiqué que ce complexe s'inscrit dans le contexte de la production et de la commercialisation du moteur LEAP, qui est le moteur de dernière génération qui équipe les avions les plus récents d'Airbus et de Boeing en particulier. Ce moteur connaît une croissance très forte, après son entrée en service en 2016, puisqu'il est aujourd'hui opérationnel sur plus de 4.000 avions dans le monde, avec un carnet de commandes de plus de 11.500 moteurs, a-t-il expliqué. Selon M. Andriès, le Groupe Safran est aujourd'hui face à un défi considérable : « créer et organiser un réseau mondial d'assemblage et de maintenance pour cette flotte grandissante de moteurs LEAP, un enjeu colossal auquel répond d'abord cette nouvelle installation, dont nous posons la première pierre ». Et de poursuivre que cette nouvelle installation emploiera à terme plus de 600 personnes et disposera d'une capacité de maintenance de 150 moteurs par an, notant que son emplacement au Maroc, à proximité stratégique des trois grandes zones géographiques, à savoir l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Europe, est « un atout pour répondre aux besoins des compagnies aériennes ». « Nous allons bâtir ici deux sites de référence, performants, innovants et durables. Deux sites qui vont renforcer la relation, déjà excellente, d'amitié et de partenariat entre Safran et le Maroc », s'est-il félicité. Pour sa part, Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce, a souligné que le projet placera la plateforme aéronautique nationale à l'avant-garde des avancées technologiques, à travers l'intégration de nouvelles activités, à la pointe de la complexité et de la sophistication industrielle. « Partenaire historique du Royaume depuis 25 ans et acteur privilégié de la montée en gamme de notre plateforme, le Groupe Safran renouvelle aujourd'hui sa confiance envers la plateforme Maroc, à travers la mise en œuvre d'un complexe intégré d'assemblage, de test, de maintenance et de réparation de moteurs d'avions, de classe mondiale », a-t-il fait observer. Le ministre a précisé que le premier projet de ce Complexe, qui porte sur la mise en place d'une usine de maintenance et de réparation de moteurs d'avions, vient concrétiser le protocole d'accord signé sous la présidence effective du Roi Mohammed VI et du Président de la République Française, Emmanuel Macron, en octobre 2024. « D'une capacité de maintenance de 150 moteurs par an, il représente un investissement de 1,3 milliard de dirhams et permettra la création de 600 emplois directs à l'horizon 2030 », a-t-il fait savoir. Le second projet, a-t-il poursuivi, permettra au Maroc d'intégrer le club restreint, à l'échelle mondiale, des fabricants de moteurs d'avions de ligne, expliquant qu'il porte sur le développement d'une usine d'assemblage et de test de moteurs d'avions de ligne, de type LEAP 1-A, équipant notamment les modèles d'avions Airbus A320 Neo. « D'une capacité d'assemblage de 350 moteurs par an, cet investissement de 2,1 milliards de dirhams générera 300 emplois hautement qualifiés d'ici 2029 », a indiqué M. Mezzour. Deuxième site de production du moteur Leap-1A au niveau mondial, ce projet permettra d'ancrer durablement le Royaume dans la chaîne de valeur mondiale des motoristes aéronautiques et entraînera dans son sillage de nouveaux équipementiers au sein de l'écosystème national, a-t-il poursuivi.
