C'est aujourd'hui que démarre l'activité du terminal passagers du port de Tanger-Med avec, dans un premier temps, le transfert de l'ensemble des liaisons maritimes entre Tanger et Algésiras soit près de 15 navettes par jour dès cette semaine. Des dizaines de réunions ont précédé ce moment au cours des derniers mois, et le transfert partiel des activités maritimes du port de Tanger-Ville vers Tanger-Med se poursuivra à l'automne prochain. Dans une première phase, jusqu'au mois d'octobre 2010, les liaisons maritimes de Tanger avec Tarifa, Barcelone, Gênes et Sète continueront à se faire à partir de Tanger-Ville. Economie de temps Le terminal passagers de Tanger-Med, d'une capacité de huit terminaux d'embarquement et de plus de 7 millions de passagers, entrera pleinement en activité à la fin de cette année. Cependant, dès cet été, il devrait traiter près de 2 millions d'arrivées si l'on compte le trafic entre Tanger et Algésiras et une partie de l'ancien trafic entre Algésiras et Sebta. Les compagnies Acciona Trasmediterranea, Balearia, Comanav, Comarit, FRS et IMTC sont toutes concernées par le transfert d'activités. La durée de la traversée devrait passer à 40 minutes pour les fast-ferries (contre 1h15mn auparavant) et à 90 minutes pour les car-ferries classiques (contre 2h45 mn auparavant). À la veille de l'ouverture du nouveau terminal, les compagnies n'avaient pas encore rendu publics leurs nouveaux tarifs passagers, véhicules de tourisme et semi-remorques. La durée de la traversée sera divisée par 2 dès ce lundi 17 mai. L'opérateur du port TMSA a mis en place un site web (www.tangermed-passagers.com) qui devrait être complété dans les prochaines heures. La presse et les opérateurs sont invités à une visite des nouvelles installations dès ce mardi 18 mai. Parallèlement à ce transfert des activités portuaires de la baie de Tanger vers Tanger-Med, un plan de restructuration et de réhabilitation du port de la ville est en cours sous l'autorité de Abdelouafi Laftit. Le début des travaux prévu en 2011 doit en faire un port axé sur l'activité des croisières et de la plaisance. Des ensembles résidentiels, hôteliers et de loisirs sont prévus. Les activités industrielles et commerciales de la zone franche port (5 hectares) doivent avoir déménagé en décembre 2011.
