Auto Hall affiche des résultats en légère progression, mais qui ont été impactés par l'arrêt de financement accordé aux agriculteurs. Cependant, l'entreprise a bénéficié de facteurs favorables, tels que la distribution de Nissan au Maroc, l'homologation des véhicules Dongfeng et l'évolution du cours du yen vis-à-vis du DH. Légère hausse des résultats de l'exercice 2014 pour Auto Hall. Le spécialiste de distribution de matériels roulant, a ainsi réalisé, au titre de l'exercice antérieur un résultat net en légère hausse à 194,4 MDH, contre 193,9 MDH pour l'exercice 2013. De même pour le résultat net consolidé qui a été de 219,5 MDH, en légère hausse de 1%. Concernant l'activité de la société, le chiffre d'affaires est passé de 2,37 MMDH en 2013 à 2,40 MMDH au terme de l'exercice écoulé, soit une hausse de près de 2%. De même pour le Chiffre d'affaires consolidé du groupe, qui ressort à 3,39 MMDH, en légère baisse par rapport à l'exercice 2013 (3,45 MMDH). Notons aussi, que le fonds de roulement de la société a augmenté de près de 11%, passant ainsi de 632 MDH à 702 MDH. Le Besoin de fonds de roulement (BFR) a également suivi en affichant une baisse 10,58%. Une régression qui le fait passer de 551 MDH à 609 MDH, ce qui démontre que l'entreprise a une bonne maîtrise de son BFR, chose qui est bénéfique pour la bonne tenue de la santé financière d'Auto Hall. Au niveau des performances commerciales, celles-ci se traduisent par l'augmentation de la part de marché du groupe, qui a progressé de 8% dans le marché du véhicule industriel pour s'établir à 41,8%, et à 10,9% dans le marché de la voiture particulière, en hausse de 0,7%. Déjà, en raison de l'arrêt des financements accordés aux agriculteurs, Auto Hall a vu sa part de marché du tracteur agricole se replier à 17,5% en 2014, contre 29,5% une année auparavant. Par ailleurs, le conseil a également décidé de proposer à l'Assemblée générale ordinaire l'attribution d'un dividende de 3,5 dirhams par action d'une valeur nominale de 10 dirhams. Contexte de l'année 2014 L'année 2014 a été marquée par certaines contraintes qui ont ralenti la performance d'Auto Hall, dont la baisse des marchés d'intervention du groupe hors voitures particulières, notamment pour les véhicules industriels, les véhicules utilitaires légers, et matériels agricoles. Cependant l'entreprise a pu bénéficier de facteurs favorables, tels que la distribution de Nissan au Maroc, l'homologation des véhicules Dongfeng et l'évolution du cours du yen vis-à-vis du dirham, le groupe Auto Hall a affiché en 2014 des résultats globalement en hausse, selon la présentation des résultats de ladite entreprise effectué le vendredi 13 mars dans le siège de cette dernière. Perspectives et développement Auto Hall, ne se montrera pas timide en termes d'investissement pour l'année en cours. En effet, outre l'ouverture de trois nouvelles succursales en 2014, notamment à Rabat, Meknès et Oujda, l'entreprise procèdera au lancement de 15 nouvelles succursales, dont 9 à Casablanca, et d'autres à Salé, Fès, Nador, Al Hoceima, Berkane, Errachidia. Auto Hall a également un programme d'investissement de 1MMDH pour la période 2014-2020. De même, l'entreprise cotée à la Bourse de Casablanca compte développer son activité d'export vers l'Afrique. Déjà, cette dernière opère en Mauritanie où elle détient les deux tiers du capital. Actuellement l'entreprise, est en pleine étude pour examiner son développement en Afrique. Et d'après le management du groupe, la société est proche d'un investissement au Sénégal et en Côte d'Ivoire. Abdelouahab Ennaciri Directeur général de la filiale Scama, d'Auto hall Les ECO: Qu'en est-il des nouveaux investissements ? Abdelouahab Ennaciri : Les nouveaux investissements entrepris, concernent le lancement de nouveaux sites. Il y a donc 15 sites qui vont ouvrir cette année. Concernant Ford concrètement, à partir de l'été de l'année en cours, disant à partir de fin mai, début juin, on va «déménager». Il est donc prévu que l'on s'installe dans un nouveau siège, et on procèdera également à l'extension du site de Moulay Ismail, et bien sûr, on va bénéficier de tout le développement d'Auto Hall qu'il y a eu en dehors de Casablanca, c'est-à-dire sur Fès, Salé, Nador, Al Hoceima, Berkane, tout ça en plus des sites qui sont déjà existants. Et je signale que sur Casablanca, chaque marque de voiture aura son propre siège qui lui est spécifique, mais dans le réseau on sera distribué dans le même site. Comment a été l'année 2014 pour votre filiale ? L'année 2014 a été une bonne année pour nous, on a pu consolider notre part de marché et notre position sur ce dernier. Ainsi notre part de marché a progressé, elle était de 8,5% en 2013, et on est passé à 9,2% pour l'année 2014. De même, On a pu franchir la barre des 11.000 véhicules, plus précisément on a atteint 11.200 véhicules pour l'année précédente dans un contexte, et dans un marché qui a quasiment stagné. Donc je peux vous dire que tout nos produits se sont bien comportés globalement pour la marque Ford, que ce soit la Fiesta, la Focus, surtout au niveau de ces segments on a noté une bonne performance et on a fait mieux que l'année 2013..
