Tom Lee Directeur de la division MENA pour Hyundai Motor Le patron de la marque Hyundai dans la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA) nous livre son point de vue sur l'évolution de Hyundai au Maroc à travers son représentant, Global Engines. Les ECO : Comment voyez-vous le Maroc et son représentant, Global Engines, parmi les autres marchés de Hyundai dans la région MENA ? Tom Lee : Nous sommes très chanceux d'avoir un partenaire aussi fort que Global Engines au Maroc. Notre performance dans le pays témoigne des efforts de Global Engines et du haut niveau des services qui sont offerts aux clients. Le Maroc est sans aucun doute un marché clé pour nous en Afrique et au Moyen-Orient. Quel commentaire faites-vous concernant l'évolution des ventes de Global Engines et sa part de marché depuis 2013 ? 2013 a été une année record pour la marque Hyundai, avec la vente de 485.000 unités dans la seule région MENA, et le Maroc a joué un rôle clé dans cette performance commerciale. Au total, le Maroc a représenté plus de 9.600 unités vendues, soit 7% des ventes totales en Afrique, se positionnant ainsi comme notre 4e marché le plus important sur ce continent. Des modèles comme l'i10, l'ix35 et l'Accent se sont très bien vendus à travers le pays, et nous pensons que cela devrait continuer à être le cas avec l'arrivée de la nouvelle Elantra 2014. Justement, comment sont les ventes de la nouvelle Elantra depuis son lancement sur les principaux marchés de la région ? L'Elantra est historiquement l'un de nos modèles les plus vendus dans la région, et nous pensons que cette tendance devrait continuer avec l'arrivée du nouveau modèle. En 2013, l'Elantra a dépassé l'Accent, devenant le modèle le plus vendu au Moyen-Orient, avec plus de 81.000 unités vendues, soit une hausse de 28.000 unités par rapport à l'année précédente. En Afrique, nous avons vendu un total de 13.231 modèles Elantra l'année dernière, ce qui en fait le 5e modèle le plus vendu sur les marchés africains. L'Elantra a été aussi la première de sa catégorie pendant trois ans dans le trophée annuel ALG (North American Residual Value Awards), soulignant les qualité et fiabilité reconnues du modèle. Pour 2014, nous nous attendons à une hausse des ventes, la nouvelle Elantra ayant bénéficié de nombreuses améliorations, avec une qualité perçue supérieure du véhicule tout en gardant le concept de design actuel. Globalement, plus d'un million d'unités ont été vendues en 2013, et nous prévoyons une autre forte performance pour 2014. Ne pensez-vous pas que l'introduction des nouvelles Genesis et Centennial pourrait rehausser et dynamiser l'image de Hyundai au Maroc ? Notre offre dans le segment supérieur, représentée par nos modèles phares que sont Centennial et Genesis, a prouvé que Hyundai était capable de produire des voitures égales, sinon supérieures aux meilleures de leurs catégories dans le monde. D'ailleurs, ces deux modèles ont bénéficié de ventes en hausse l'année dernière, et tous les deux ont reçu un nombre de prix prestigieux dans la région, ce qui renforce leurs références en tant que véhicules de grande qualité. Le lancement en avril de la toute nouvelle Genesis au Moyen-Orient et en Afrique était un évènement majeur pour Hyundai, cette berline incarnant parfaitement la vision à la fois moderne et premium de la marque en termes de design, de performances et de technologies de pointe. Au-delà de notre gamme de luxe, même les modèles n'y appartenant pas comme le Santa Fe et l'Elantra ont profité de l'image et des standards de notre approche «Modern Premium». Résultat : de nombreux prix et récompenses reconnus dans le secteur ont été obtenus, avec en prime une réputation flatteuse qui, à son tour et globalement, a eu une influence extrêmement bénéfique sur la confiance et la satisfaction de nos clients.
