Quelques mois seulement après sa révélation, la version M4 dérivée du coupé Série 4 a déjà droit à une carrosserie découvrable. La principale raison de ce «déshabillage précoce» tient au calendrier et notamment à l'approche du Salon de New York (du 18 au 27 avril). Une exhibition se déroulant sur le marché américain où BMW joue gros en volumes, comme en image. Cette dernière devrait ainsi profiter de la déclinaison sportive du cabriolet Série 4. Esthétiquement, celui-ci combine les attributs stylistiques des deux modèles dont il dérive à savoir, le coupé M4 et le cabriolet Série 4. On y retrouve donc 4 sorties d'échappement, un bouclier avant spécifique, des jantes noires et un toit rigide repliable dans le coffre, en 20 sec et jusqu'à 18 km/h. À noter que, lorsque le toit est déployé, seule la ligne de pavillon moins basse et morcelée en trois parties trahit l'identité du véhicule. La planche de bord et la présentation intérieure sont quasi-identiques à ceux du coupé M4. Idem s'agissant de la mécanique, assurée par le 6 cylindres en ligne 3 litres biturbo de 431 ch (pour 550 Nm). Un moteur capable du 0 à 100 km/h en 4,4 secondes, et partant, de défaire le meilleur des brushings. Citroën DS 5LS R, missile franco-chinois Nouvellement lancée dans l'Empire du Milieu, la DS 5LS veut entretenir sa fraîcheur à l'approche du Salon de Pékin. Comment ? À travers une variante sportive baptisée R et affublée d'un kit de carrosserie spécifique. Reposant sur des jantes de 20 pouces et s'habillant d'une teinte rouge mate, la DS 5LS R marque son appartenance à travers quelques artifices sportifs plutôt radicaux, comme des bas de caisse sombres et un diffuseur d'air à l'arrière. Autre signe particulier, ses deux bandes verticales couleur titane et déboulant de façon droite depuis les rétroviseurs. La pièce maîtresse se situe sous le capot, avec un 1.6 litre turbo gonflé à 300 ch (et 400 Nm), puissance jamais développée par une Citroën de série. D'où la grande question qui est de voir si ce bolide sera porté ou non à la réalité commerciale, ne serait-ce qu'en Chine. Mystère...
