Beau, spacieux, confortable et plus huppé, le nouveau Sorento opère un joli retour sur le marché. Fort d'un rapport prix/équipement compétitif, il est mieux armé pour batailler dans l'arène très disputée des grands SUV. Populaire, le Sorento l'est et entend bien le rester au Maroc où il a été vendu à quelques 6.000 clients depuis l'introduction de la marque coréenne en 2002. Fraîchement commercialisée par le nouvel importateur de Kia, l'ultime génération de ce grand SUV a fait une entrée remarquée sur le marché, lors des «24H du Golf by Kia». L'occasion pour le management de Kia Motors Binomeir Group (KMBG) de faire le point sur son réseau commercial. Ce dernier, toujours en construction, dispose actuellement de 9 points de ventes et devrait en compter 12 d'ici la fin d'année, puis 18 au terme du premier trimestre 2016. D'ici là, le nouveau Sorento se sera probablement fait une place au soleil parmi ses semblables. Et pour cause, ce costaud coréen avance un style frais, de nombreux aspects pratiques puis surtout une grille tarifaire autrement plus compétitive. Un design actuel et consensuel Opérant une nette rupture avec le modèle précédent, cette nouvelle mouture reprend à son compte les ingrédients de la mouvance stylistique actuelle de Kia Motors. À commencer par le «Tiger Nose» ou «nez de tigre», soit cette calandre typique des récentes Kia, mais agrémentée dans le cas présent d'un traitement plus raffiné à travers un motif de losange tridimensionnel. Imposant par ses dimensions (4,78 m de long pour 1,69 m de haut), le véhicule séduit par son profil équilibré et le dessin harmonieux de ses contours. C'est le cas des feux arrière (à LED) subtilement profilés entre les ailes et le hayon. Ce dernier, dans la finition la plus chic peut s'ouvrir électriquement et par simple rapprochement du pied sous le pare-choc. Un atout doublé d'un autre, puisqu'il est possible de régler et de mémoriser l'angle d'ouverture de ce hayon selon la taille de l'utilisateur ou la hauteur de plafond disponible dans un parking. Le Sorento compte aussi près d'une dizaine de teintes extérieures sur son nuancier, dont le fameux «Bronze impérial» (photos), sa couleur de lancement. Spacieux et sophistiqué À bord, le Sorento peut aussi se targuer de proposer un grand choix d'habillages et de couleurs pour ce qui est de la sellerie et de la planche de bord. À eux seuls, les sièges donnent une idée sur l'évolution embourgeoisée du Sorento, pouvant être ventilés à l'avant et chauffants même à l'arrière, mais uniquement sur la 2e rangée. Faut-il le préciser, l'habitacle intègre d'office 7 places, dont la troisième rangée module (logiquement) le volume du coffre. Celui-ci affiche 660 litres en mode 5 places et atteint 1.662 l une fois les deux banquettes arrière rabattues. On précisera d'ailleurs la facilité de cette manœuvre effectuée par une manette située sur les côtés de l'aire de chargement. Une énième preuve que la conception du Sorento s'est faite dans le détail et avec un souci de praticité et d'ergonomie. La présentation du poste de conduite va aussi dans ce sens avec des commandes à portée de main (du conducteur) et une série de fonctionnalités de confort. Positionné à contre courant... Accouplé à une boîte manuelle ou automatique, le diesel 2.2 l de 200 ch est reconduit, mais non sans avoir été amélioré, promettant plus d'agrément, moins de vibrations et une consommation modérée de 5,7 l/100 km (cycle mixte). Au Maroc, le Sorento a souvent eu cette étiquette d'outsider et ceci du fait d'un bon rapport prix/équipements. Le nouveau rempile dans ce sens et fait même mieux que l'ancien. Plutôt que de suivre la concurrence, KMBG propose le Sorento de base (finition active) avec une transmission 4x4 et une dotation généreuse incluant la clim'automatique, les jantes alu' de 18'', le radar de stationnement (avec capteurs av/ar), l'allumage auto des phares, les rétros rabattables électriquement, l'autoradio à écran tactile avec connexions USB, Bluetooth à streaming audio et même la caméra de recul ! Les versions hautes ajoutent le cuir, les phares au xénon, l'accès main-libre et le démarrage sans clé (finition Business Line) voire les sièges chauffants (av/ar) et ventilés (av), le toit panoramique et le hayon intelligent (finition Executive). Le tout assorti d'une garantie sur 5 ans et affiché à des prix très compétitifs, ce qui devrait aider à la réalisation de l'objectif commercial assigné à ce modèle, soit 250 unités vendues d'ici la fin 2015. Très réaliste.
