Sur les 132.000 véhicules vendus au Maroc en 2015, la filiale commerciale du groupe au losange détient une part de marché avoisinant les 40% grâce aux 50.000 ventes réalisées par ses deux marques Dacia et Renault. En tête du marché automobile national pour la énième année consécutive, le groupe Renault Maroc réalise un nouvel exercice des plus satisfaisants. En effet, l'année 2015 s'est soldée par la vente de précisément 50.394 véhicules, dont 37.392 Dacia, ce qui en fait toujours la première marque du marché, suivie de Renault qui a écoulé 13.002 véhicules. Au total, la filiale signe une hausse de 11,5%, soit une croissance supérieure à celle du marché dans sa globalité (+8,1%). En part de marché, la filiale du losange se taille la part du lion avec 38,2% en glissement annuel et même 40% sur le mois de décembre durant lequel ses ventes ont battu un nouveau record en atteignant 6.933 unités ! Un bilan très flatteur qui a été exposé la semaine dernière à la presse nationale en présence de Mohamed Bennani et Pierre Truss, respectivement, directeur des ventes et réseau et directeur marketing au sein de Renault Commerce Maroc (RCM). L'occasion pour les deux hommes de revenir sur les principales réalisations de 2015, non sans afficher les ambitions du groupe. 55% du marché des grands taxis À n'en point douter, cette belle santé est en bonne partie imputable à une gamme de produits en phase avec le marché et notamment ceux de Dacia, qui répondent aux besoins d'accessibilité à l'automobile. Si bien qu'il n'est pas vraiment étonnant d'apprendre que sur les 10 modèles les plus vendus au Maroc, 7 ont été livrés par RCM. Ainsi les Logan, Dokker, Sandero et Duster figurent toujours en haut du tableau des ventes, en occupant respectivement la 1re (11.810 unités), la 2e (8.521), la 3e (6.355) et la 4e (6.009) place. Viennent ensuite les Renault Clio 4 et Kangoo qui occupent respectivement la 7e position (avec 4.696 ventes) et la 8e (4.326). Elles sont suivies par Lodgy, qui fait son entrée à la 9e place du top-10 avec 3.634 unités vendues. Et pour cause, le monospace de Dacia a été boosté par sa version grand taxi, livrée à 3.342 taxieurs l'an dernier, soit 55% de ce marché ! L'opérateur le plus dynamique du secteur Il faut dire aussi que le groupe Renault fait figure de mastodonte du secteur, épaulé par deux usines et «poussé» par une filiale commerciale hyperactive. Pour mieux l'imager, Pierre Truss a eu l'idée de concocter une vidéo rappelant la kyrielle d'actions marketing accomplies en une année. De l'anniversaire des 10 ans de Dacia, fêté par un concert de Khaled, au lancement de Kadjar, en passant par deux caravanes grand taxi, une autre pour l'utilitaire, une exposition en marge du SIAM, un showroom temporaire à l'occasion du mois sacré (Ramadan Expo), le lancement d'une offre de financement packagée pour les professionnels (RCI Box Pro), l'organisation d'essais dynamiques pour la gamme RS (Renault Exciting Days) ou encore d'opérations institutionnelles (campagne «Le Maroc est passion», hymne «Tkayes» pour la prévention routière)... 2015 a été une année chargée pour les équipes de Stéphane Galoustian, PDG de RCM. Le premier réseau mis à niveau dans le monde Autre volet dans lequel RCM puise toute sa force de frappe commerciale, le réseau a également connu une grande activité en 2015, avec l'ouverture de 9 nouveaux points de ventes, dans un réseau qui compte désormais 5 succursales, 17 concessions, 9 antennes, 12 agents, 12 agents directs et 6 agents de services. C'est aussi et surtout un réseau dont la totalité est en conformité avec les nouveaux standards du constructeur et selon le programme «Renault C@re» (Renault Store et Dacia Evolution). À ce titre, la filiale marocaine peut être fière d'être la première et la seule au monde a avoir déjà parachevé cette mise à niveau parmi tout le réseau mondial de Renault ! «L'une des meilleurs façons de défendre nos positions, c'est le renfort de notre couverture réseau», a martelé Mohamed Bennani, lors de la conférence de presse. Une affirmation qui va pour le passé comme pour l'avenir. Et pour 2016 ? Cette année, RCM prévoit l'ouverture de 19 nouveaux points de ventes et notamment une en janvier (Dakhla), 3 en février (Fkih Ben Salah, Oujda, Larache), 2 en mars (Benslimane, Casablanca), 5 au second trimestre (Azemmour, Zagora, Ouezzane, Béni Mellal, El Kelaâ des Sraghna) et 8 au second semestre (Tanger, Tiznit, Rabat, Zenata, Tinghir, Marrakech, Chefchaouen, Casablanca). En marge de ces ouvertures, deux nouveautés badgées d'un losange sont très attendues, il s'agit de la remplaçante de la Mégane et de la Talisman, dont les dates de lancement n'ont pas été précisées. Du côté de Dacia, les versions restylées des Sandero et Logan arriveront en fin d'année. Une année charnière au vu des priorités affichées par RCM. Selon Pierre Truss, il sera question de «défendre nos positions sur un marché de plus en plus compétitif, de poursuivre l'accompagnement du renouvellement du parc des grands taxis, de capitaliser sur le retour de Renault en F1 et profiter des lancements de nouveaux modèles Renault pour booster notre image et nos volumes». Enfin, 2016 augure une nouvelle année de croissance pour la filiale de Renault, qui capitalisera sur son succès dans le marché du grand taxi, ainsi que du côté des ventes aux flottes qui représentent 10% de son chiffre d'affaires réalisé en direct.
