Israël nomme Avihai Levin, expert des échanges avec le monde arabe, à la tête de sa première représentation économique au Maroc    Tanger : Le vice-président de Mghogha placé en détention pour des affaires immobilières suspectes    CAN Féminine : L'Afrique du Sud évite le piège tanzanien et préserve ses chances    Chambre des représentants : adoption en commission du PL portant création de la "Fondation Maroc 2030"    Londres : un homme poignardé à mort par un agresseur cagoulé à Knightsbridge    OCP en passe d'acquérir PwC Business Services    Basket (DEX-H) – Play-offs : Programme des demi-finales aller    Rissani : Plus de 245 MDH pour sauvegarder le site archéologique de Sijilmassa    Mémorandum d'entente entre l'OMPIC et son homologue émirati    Aguerd : Milan et Sunderland rejoignent la liste des prétendants    Rabat-Salé-Kénitra : Huit centres de santé réhabilités    Justice transitionnelle : Amina Bouayach expose l'expérience marocaine à Beyrouth    Grand Agadir : Le barrage Tamri réalisé à 69%    Jazzablanca 2025 : Parcels, le groove parcel-lement parfait !    Donald Trump menace d'imposer des droits de douane de 35% sur les produits canadiens    Chine: Des universités lancent un programme de licence en économie de basse altitude    Ghana. Mahama inaugure la Task Force du Gold Board    Maroc : l'OIM au chevet de 10 000 migrants, dont des enfants livrés à eux-mêmes    Le ministère de l'Equipement et de l'Eau se dote d'un vaste pôle technologique    El Haddaoui : ''Brahim Diaz doit aller voir ailleurs !''    BKGR recommande de souscrire à l'augmentation de capital de TGCC    Saâd Abid : «Le secteur privé peut, lui aussi, soutenir ces initiatives dans le cadre d'une stratégie RSE.»    Fécondité : Procréer, pas vraiment le choix ! (Rapport)    La DGSN nomme de nouveaux responsables dans plusieurs villes du Royaume    Températures prévues pour samedi 12 juillet 2025    Mohamed Benalilou s'entretient à Rabat avec le président de l'Autorité des Emirats Arabes Unis de reddition des comptes    Réforme du Code du travail : Sekkouri plaide pour un équilibre entre la compétitivité des entreprisse et les acquis des salariés    Cinéma : "13 jours, 13 nuits", Roshdy Zem rejoue l'évacuation de Kaboul    MOGA Essaouira est de retour du 1 au 5 octobre 2025    Droits d'auteur: Attestation de Diffusion, s'abstenir !    Maroc Digital 2030: Lancement d'appel à concurrence pour des licences de 5G    Mondial 2030 : aucune décision prise pour la finale au Santiago Bernabeu    Un récidiviste vole deux véhicules à Salé sous la menace, la police récupère les voitures et identifie un complice    Les Gardiens du Patrimoine : bande-annonce    La Chine à mes yeux: un concours ouvert aux Marocains pour découvrir et raconter la Chine    Casablanca-Settat : la région se positionne comme un laboratoire de la régionalisation avancée    HCP: La croissance économique devrait se maintenir en hausse au troisième trimestre 2025    USA : Trump lance la diplomatie du commerce    Lionceaux de l'Atlas : Othmane Maamma rejoint officiellement Watford    Al-Haouz: 46.650 familles ont pu achever les travaux de construction et de réhabilitation de leurs habitations    Propriété intellectuelle : l'OMPIC s'aligne sur le mécanisme PPH    L'Humeur : A Rabat, le béton s'affole    CDM 2030 : Création de la Fondation Maroc 2030 pour piloter les grands événements sportifs    Jazzablanca : une soirée sous le signe du rap et du jazz avec TIF et Alfa Mist    Post-séisme : 46 650 familles restaurent leur habitat selon les autorités marocaines    72 % des Français veulent mettre fin aux privilèges accordés aux Algériens en France    Climat : chaleurs record au mois de juin    Mort brutale de Bun Hay Mean à Paris : Le "Chinois marrant" laisse un vide dans le stand-up    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Dacia Sandero et Logan : Plus chics, mais toujours à prix chocs
Publié dans Les ECO le 07 - 12 - 2016

Les versions restylées des Sandero et Logan débarquent dans le réseau national de Dacia. Revue détaillée de tout ce qui a été amélioré sur ces deux best-sellers, qui conservent des tarifs imbattables, voire encore plus accessibles.
Concomitamment avec leur lancement mondial, les versions restylées des Dacia Logan et Sandero (et aussi la variante Sandero Stepway) sont déjà disponibles dans le réseau de Renault Commerce Maroc. Rien de plus logique lorsqu'on sait que ces modèles sont assemblés localement, à Tanger, mais également à la Somaca. L'usine automobile historique du royaume est même en passe de battre un nouveau record de production, avec quelque 71.000 véhicules comptabilisés au 31 décembre prochain. Pour entretenir leur succès, le constructeur ne pouvait mieux faire que moderniser leur look au même titre que leur intérieur et leurs fonctionnalités. Un challenge lorsqu'on sait que les designers et les ingénieurs sont «priés» d'apporter du style et des évolutions sans impacter la compétitivité des prix finaux. Objectif: préserver l'atout de l'«achat malin», valeur chère à la marque roumaine. Pour ce qui est du design, c'est mission accomplie !
De véritables LED à l'avant !
Si l'allure générale des deux modèles reste quasi inchangée, il en va autrement pour leur signature lumineuse. Celle-ci évolue manifestement, à l'avant comme à l'arrière. Si cette dernière affiche un «effet» diodes qui découle d'un graphisme retravaillé pour afficher quatre carrés lumineux, celle (la signature lumineuse) de la partie frontale recourt à de véritables LED ! Ces dernières, montées verticalement, suffisent à moderniser le regard des deux roumaines. Un regard qui s'est grandement inspiré de celui du Duster, qu'il s'agisse des blocs de projecteurs et de leur 4 foyers lumineux ou de la grille de calandre et ses rectangles qui s'habillent de chrome sur les finitions hautes. À noter que sur la déclinaison Stepway de la Sandero, les antibrouillards ont droit à un habillage spécifique qui imite le chrome et qui se retrouve aussi sur le ski des deux boucliers et sur les barres de toit. Enfin, de nouveaux jeux d'enjoliveurs et de jantes, ainsi qu'une teinte inédite, dite «Brun Vison», font leur apparition au catalogue.
Cure d'ergonomie et de fonctionnalité
S'il ne fallait citer qu'un seul et principal changement apporté au poste de conduite, ce serait alors le volant qui évolue en apparence comme au toucher, avec l'adoption de 4 branches et d'un revêtement imitant le cuir. Cependant, bien des choses ont été modifiées à bord des Logan, Sandero et Sandero Stepway, à commencer par les commandes des lève-vitres avant qui tombent désormais sous la main (gauche) du conducteur en migrant sur les contre-portes. Ce même conducteur a aussi droit à un lève-vitre à impulsion et à un accoudoir central escamotable, tandis que du côté passager, la boîte à gant devient éclairée, et juste en dessous d'elle apparaît, sur le côté, un filet de rangement pour téléphone portable. Grande nouveauté du côté de l'équipement: les berlines Dacia peuvent désormais s'équiper d'une caméra de recul avec affichage de trajectoire! Enfin, avec la disponibilité d'une prise 12 volts à l'arrière, les occupants de la banquette peuvent enfin recharger leurs smartphones et tablettes.
Toujours aux mêmes tarifs, mais plus accessibles
Mécaniquement, rien ne bouge! L'offre marocaine de Dacia s'articule toujours autour de deux moteurs: en essence, le 1,2 l de 75 ch et, en diesel, le 1.5 dCi de 85 ch. En revanche, les finitions ont été revues par la filiale marocaine du losange, notamment en milieu de gamme. Ainsi, la finition Lauréate disparaît sur la Sandero, mais se voit remplacée par, d'une part, un niveau intermédiaire (finition Ambiance) enrichi (climatisation, régulateur de vitesse, ABS, double airbag, commande à distance, projecteurs antibrouillard, commandes au volant, autoradio CD MP3-USB-Bluetooth...), puis d'autre part, par une exécution chic (finition Prestige) sur la Stepway (ordinateur de bord, rétros électriques, écran tactile 7" MediaNav avec GPS, radar et caméra de recul...). Tout cela, pour des tarifs qui ne changent pas, ou alors baissent sur certaines versions! Et pour enfoncer le clou, Renault Commerce Maroc lance une solution de financement unique sur le marché: «Miftah Dacia», soit un crédit à 0% et à 0 DH d'avance. Un énième levier pour la croissance de la marque leader du marché national et pour longtemps encore.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.