L'avenir de Hyundai passe par une mobilité durable et futuriste à l'image de son dernier concept dévoilé à Genève, le FE Fuel Cell Concept, FE signifiant «Future Eco». Quand certains prototypes n'ont que leur look avant-gardiste à exhiber, d'autres se présentent comme de véritables démonstrateurs technologiques. C'est le cas du FE Fuel Cell Concept, grande vedette de Hyundai Motor lors du dernier salon de Genève et annonciateur de sa vision futuriste de la mobilité. En phase avec l'avenir automobile qui se profile à l'horizon, le premier constructeur coréen promet des voitures autonomes et, surtout, à zéro émission polluante. L'hydrogène comme carburant Cette dernière donne écologique mobilise les chercheurs de la marque depuis plusieurs décennies et se focalise sur la technologie de pile à combustible alimentée en hydrogène qui, selon Hyundai, offre une alternative viable à long terme aux combustibles fossiles comme source d'énergie pour l'automobile. Exploitant la quatrième génération de piles à combustible à hydrogène mises au point par Hyundai, ce prototype s'annonce plus performant que le ix35 FC (pour Fuel Cell) qui roule déjà un peu partout dans le monde. Sa pile à hydrogène est 20% plus légère et 10% plus efficiente, avec une densité de puissance ayant été accrue de 30%. Résultat: le Fuel Cell Concept s'assure une autonomie de 800 km, contre 425 km pour l'actuel ix35 FC. Une prouesse pour Hyundai qui croit au potentiel de cette technologie et songe à son développement mondial, comme l'a affirmé Woong Chul Yang, vice-président de Hyundai Motor Company. Celui-ci a déclaré: «Nous souhaitons réaliser notre rêve d'une société carburant à l'hydrogène et appelons les parties prenantes de divers secteurs, et pas seulement les constructeurs automobiles, à conjuguer leurs efforts pour s'assurer que la production, la livraison et l'infrastructure de l'hydrogène soient alignées». Source d'énergie et de bien-être En attendant, le FE Fuel Cell s'occupe d'entretenir ce rêve bleu à l'image même de son intérieur orienté confort et bien-être. C'est dans ce sens que va le recyclage d'une partie de l'eau dégagée par sa motorisation et redirigée vers un humidificateur d'air intérieur, tandis que le reste de la vapeur d'eau part à l'échappement. Mieux encore, en roulant, ce concept-car peut produire et stocker de l'électricité pour les appareils des passagers! Parmi ses gadgets, une trottinette pliable (photo) se range dans un compartiment aménagé au niveau du coffre et se recharge automatiquement. Préfigurant le futur SUV compact à hydrogène de Hyundai, ce concept-car n'est qu'une partie d'une offensive «produits» prévoyant 14 véhicules «propres» à l'horizon 2020.
